勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
電動車用高圧系部品（コネクタ、ターミナル）の設計開発業務です。
中国メーカーに対して新製品を構想/試作開発し顧客へ提案し新規受注を狙います。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務です。

【入社後のイメージ】
設計者として1つ以上の開発アイテムを担当し、設計、製品評価、ユーザー打ち合わせ及び新人の指導を実施。当面は開発業務に従事頂き、数年後には次世代製品開発戦略や事業計画の立案・後進育成等、また海外駐在も視野にマネジメント若しくはプロフェッショナルの上位職に就いて頂く事を期待しています。

【ポイント】
CASEの深化に伴う100年に1度の変革期と言われる自動車業界の中、電気自動車向けの高圧コネクタ市場は拡大し続けています。新技術・新規材料を用いた設計開発業務を担う仲間を募集しています。異文化にも興味が有って、海外顧客相手にグローバルに活躍したい(海外駐在を含む)方、新しい事にチャレンジしたい方、あなたのキャリアを是非この新市場で活かしてみませんか？ご応募お待ちしております。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

国内輸送の運行企画 国内輸送の運行ダイヤ作成や、24年問題に対する国内輸送の在り方などの企画・立案と実行を担当していただきます。

【入社後のキャリアイメージ】
国内輸送を経験後、物流倉庫運営企画や国際物流、貿易管理など物流に関する部門を経験し、物流スぺシャリストとして、海外へ活躍の場を広げられます。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
・車載電子ユニットのハード量産開発、試作設計・評価
・自動車用通信、ECU製品の電子回路設計
・通信、ECU製品の新規車種/派生車種の設計と設計検証および変化点検証などの開発設計業務

【入社後のイメージ】
入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価等の設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。

【ポイント】
クルマの電子プラットフォームはCASEに対応した革新が必須となっています。当社の強みである車載電源・情報ネットワーク技術を駆使した電子プラットフォーム構築に関わり、それを構成する車載ECUのハードウェア開発を推進する仲間を求めています。製品の企画段階から、その製品の開発設計まで幅広い業務ができます。また、顧客、部品メーカの社外の方とも交流でき、幅広い人脈形成が可能です。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

住友電装内、及び国内外グループ会社の社員を対象に、お客様に信頼される技術者の育成を目指して、技術教育を企画、構築、実施します。
教育プログラムの企画、構築や、講師として、これまで培った知識や技術を後輩に教えていただくことで、技術の継承を図ります。
また、新たな発想で既存教育のレベルアップにも取り組んでいただきます。

【具体的には】
１）知識教育：製品設計や機械設計に必要な、電気理論、力学などの工学知識の教育。
　　統計などの品質知識の基礎を実験、演習を交え教育。
　　【勤務地】四日市製作所

２）実践教育：小集団によるQCやＴＰＳのテーマ実践型研修の指導。現場に入り込み、問題解決、課題達成のプロセスを教え、成果を出して、戦力となる人材を育成。
　　【勤務地】四日市製作所

【入社後のイメージ】
○得意分野の教育講師・指導に従事するところから始まり、新たな教育の企画、自身の専門分野以外の教育など、知識の幅を広げていくことで、自身の成長に繋げることができます。
○座学だけでなく、実習・演習を通じて対象となる教育の第一人者として活躍することができます。
○たくさんの後進を育成する喜びを通じて自己実現が図れます。
○将来的には、海外で教育を担当する道もあります。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

IT・OA関連の調達業務をお任せします。

【具体的には】
・社内インフラ、ITソフト／ハード／サービス、補材、事務什器などの調達／購買　（仕入先選定、契約、発注、関係部門や仕入先との折衝、コスト改善活動など）
・部署内の業務基盤整備、業績管理、勉強会などのチーム活動

【入社後のキャリアイメージ】
・1年目：IT分野を中心に、調達業務を担当いただきます（導入教育＋OJTで当社バイヤーとしての知識・スキル習得）
・2～3年目：上記に加え、関係部門との連携体制を構築しながら買い方改善、開発購買、基盤整備などに携わっていただきます。
・4年目～：いくつかの活動のリーダー経験を経て、部署内の調達実務の柱、リーダー的存在に。

【採用背景・ＰＲ情報】
変革の時代に柔軟に適応・変化できる調達部門の将来を担う人材を募集します。同社は全社を挙げてDXを推進しており、オフィスや製造現場において、ITニーズが高まっています。新しいニーズに積極的に対応していくための体制強化の一環としての募集です。IT、その他関連部門と連携し、有利調達の仕掛けづくりをしながらインフラ整備を進めていく調達の仕事は、社内でも非常に重要な位置づけとなります。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【具体的には】
主業務は自動車用GW_ECUの設計及び開発。
新製品の構想、試作を行い、新規受注に向けた顧客提案・プレゼンを行う。
受注後は量産立ち上げまで対応する事で、構想から量産までを一貫して担う自動車用部品設計開発業務です。
○開発構想の立案と客先への提案
○先行から量産に向けた技術開発
○上記に伴う社内の関連部署との協業

などの一連プロセスをご担当いただきます

【入社後のキャリアイメージ】
入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価などの設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社主力製品であるワイヤーハーネス用構成部品の仕入れ業務(社外との取り引き・調整・交渉業務)をお任せします。

【具体的には】
・新規部品の仕入れ先選定
・部品仕入れ先との契約業務（価格交渉、決定他）
・新規仕入先開拓（商流・物流構築、口座開設）
・原価改善活動
・海外拠点、仕入先、社内関係部門との調整、折衝業務など

【入社後のイメージ】
○入社後、弊社及び弊部の基礎教育を受けて頂きます
○指導員の下、担当業務を開始頂きます。(実務基礎)
○入社3～5年を目途に弊部の全業務習得を目指します。
○入社後5年目頃より海外勤務(駐在)の機会があります。　(アメリカ・中国・ベトナム・タイ・フィリピン)

【ポイント】
○CASEによる自動車の高性能化、電動化が進行する中、ワイヤーハーネスの需要は高まる一方で、その構成部品の仕様も高度化しています。
○その様な状況下、同部の業務に於いても取り扱い品種が増え、また海外を交えた取り引きも増加しています。
○同部では社内に留まらず、海外を含めた取引先等との業務連携を通じ、広いフィールドでグローバルに活躍出来るチャンスがあります。
○同部と同業務の経験、海外コミュニケーション等が　未経験の方も大歓迎です。

【採用背景】
100年に一度の大変革と言われるクルマの電動化、自動化によりハーネス事業も多様化し、幅広い経験を持った人材が必要となっております。また、我々のお取引先様もグローバル化が拡大される中、高い交渉力を持った人材を募集します。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車用電子制御ユニット(以下、車載ECU)の品質を守る砦となる業務です。

【職務内容】
・開発～量産過程における開発進捗管理（含顧客報告）
・開発～量産過程における品質審査ゲート
・顧客納入済品の解析／報告
・海外関連工場の品質業務サポート（含出張）
・不具合に対する再発防止･未然防止の推進
・上記に伴う社内の関連部署との協業
などの一連プロセスをご担当いただきます。

【入社後のキャリアイメージ】
・入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける品質保証に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。

・100年に1度の変革期と言われる自動車産業において、最先端の電動化車両に向けた自動車用電子制御ユニットの品質保証活動を、車輌構想段階から量産、更に量産後までご経験いただくことができる非常にやりがいのあるポジションです。顧客は国内外に幅広く、グローバルに活躍しながら客先折衝力や、監査者･アセッサーとしてのスキルを習得いただけます。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車用電子部品の品質保証業務です。

【職務内容】
・新規取引候補仕入先への品質システム監査実施
・仕入先で新規立上げする製品の初期管理活動（開発～量産までの立上げ計画の進捗管理、生産開始前の生産工程の品質監査）
・重点管理仕入先の品質改善指導　
・OEMへの不具合/改善等の報告

【入社後のキャリアイメージ】
入社後はOJTにて品質保証業務を学んでいただきます。その後、担当する仕入先の品質保証に関わる業務（指導・監査等）を行っていただきます。将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
車載用高速通信コネクタ、端子の開発設計
・顧客ニーズや市場動向から新製品の企画／構想及び試作開発
・顧客への提案及び受注活動
・量産立ち上げなど、構想から量産まで
一連のプロセスをご担当いただきます。

【入社後のイメージ】
入社後はしばらくはOJTのもと製品に関する基礎から学んでいただきます。その後は、設計に関わる業務全般を担っていただきながら、後輩育成を経験して指導者としての能力開発を図ります。将来的には管理監督者として組織管理の業務も担っていただけることを期待しています。

【ポイント】
CASE潮流において、車載ネットワークであるEthernetやカメラなど画像伝送用途の高速通信用ワイヤーハーネスに使用されるコネクタ・端子の開発設計という非常にやりがいのある業務です。日系顧客だけでなく、海外系顧客も相手にグローバルに活躍ができ、先端技術である高速通信の専門スキルを習得しながら、設計エンジニアとして活躍ができます。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社の電子事業本部において、予算立案及び業績管理をお任せします。

【具体的には】
・利益計画の立案・策定
・月次業績管理／分析
・電子事業のサポート
・上記に関係した会議運営／資料作成

【キャリアイメージ】
入社後はまずOJTにて、当社の事業や製品、及び、管理損益の基礎知識を学んで頂きます。その後、電子事業の予算立案／業績管理に関わる業務、及び、取りまとめをお任せしていきます。将来にはリーダ／マネージャとして後輩育成や組織管理も担って頂くことを期待しています。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【職務内容】
主力製品のワイヤーハーネスに対する品質方針/企画書の作成・展開、
ならびに品質マネジメントシステムを活用した仕組み強化を行っていただきます。

【入社後のキャリアイメージ】
ワイヤーハーネス規格、検査方法、品質保証方法を実践を通じ習得した後、新規受注～量産～マーケット流動までの品質保証体系プロセスの管理・仕組強化の業務を担っていただきます。

【ポイント】
開発プロセス、及び 海外を中心とした それ以降の製造、品質保証までの
広範囲な知識と経験が求められる。異業種も含めた経験を活かした仕組み
づくりに取り組める人材を広く募集します。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車用ワイヤーハーネス部品（樹脂成型・金属部品等）に関する品質保証業務を担当いただきます。

【職務内容】
・新規開発部品　初期品質管理業務
・顧客対応業務（品質改善対応等）
・国内／海外 仕入先の品質監査・指導
・海外拠点への駐在

【入社後のキャリアイメージ】
・配属後はOJTにてワイヤーハーネス部品の基礎知識・品質保証業務のスキルを習得していきます。
・品質管理業務、顧客対応経験を積み、入社3～5年目にチームリーダー、海外駐在員候補など将来グローバルに活躍するリーダー、管理職へと成長できるようキャリア形成していきます。

【ポイント】
・キャリア入社の方を対象にした育成プログラム、各研修制度が充実しています。
・当部署は多くの関係部署と共に一丸となってモノづくりに携わり、品質の信頼性を守っていく部門です。自動車メーカーや仕入先と連携した品質改善活動、海外拠点への業務移管推進などグローバルで幅広い活躍ができます。また新たな展開アイテムへのチャレンジなど前向きに活動できる環境です。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

物流の品質管理業務をお任せします。

【具体的には】
物流品質向上のための各種分析・解析～対策改善の企画・立案～実行など、一連の品質管理業務を行っていただきます。

【入社後のキャリアイメージ】
国内物流経験を積み、更にローテーションによる国際物流経験を得て、
グローバルな物流のスペシャリストとして、海外含め活躍出来るように
育成を行って行きます。

【採用背景・ＰＲ情報】
グローバル化が拡大されていく中、国内外の物流戦略の策定を行い、国内外で物流に関する交渉、調整などで人脈形成、スキル向上が行える。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社における社内システムの企画をお任せします。

【具体的には】
(1)経理/会計システムのシステム企画（本社）
・システム設計、開発
・海外拠点への展開、運用
・上記に伴う社内関連部署、海外拠点との協業

(2)部品設計/生産管理システムのシステム企画（鈴鹿）
・システム設計、開発
・3次元CAD・配線CAD、PDM、ERPシステムの評価・検証・導入
・海外拠点への展開、運用
・上記に伴う社内関連部署、海外拠点との協業

【キャリアイメージ】
入社後は、基礎教育や先輩社員指導のもと、知識習得、業務経験を積んでいただきます。3年後には、システム設計、開発、海外拠点導入、展開を推進するプロジェクトリーダーとしてご活躍いただきたいと考えています。将来的にはマネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

EVやHEVに搭載される高圧コネクタの試験評価管理業務をお任せします。

【具体的には】
○社内設計部門と連携し新規提案コネクタの評価結果をまとめ、顧客へ提案
○性能評価企画：試験評価法の発案/提案

【キャリアイメージ】
○1年目：OJTを経て実務経験を積み、国内外のカーメーカースペックを学びながら試験評価担当者として独り立ち
○2年目：顧客への提案等業務範囲拡大と人脈形成によるキャリア積上げ
○3年目：上記業務を継続しながら、チームリーダー等 に就いて、上位職昇格も睨んだキャリアを積み上げて頂きます

【ポイント】
EVやPHEV等の電気自動車に使用される高圧コネクタの評価を管理し、業務の中で最先端の専門技術を習得する事が出来る業務です。次世代の製品開発にも携わりながら活躍する事が出来、重要且つ達成感の高い業務です。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【具体的には】
○自動車用電線の安価原材料設計開発～量産立上げ、海外展開までの原価低減活動
○自動車用電線の４Ｍ変更に伴うＯＥＭへの設計変更申請業務(ＯＥＭへ報告有)
○自動車用電線の品質不具合改善活動

【入社後のイメージ】
＜入社1年目＞
製品の設計開発、製造技術についての基礎的な知識や社内開発プロセス、関係部署との関係構築等をOJTを通じて習得、実行頂く。周りのサポートを受けて頂きながら成功体験を積みあげる。
＜入社2年目＞
指示を受けながら原価低減活動やOMEへの報告を自ら推進していける能力を身に着ける。グローバル案件も経験頂く。
＜入社3年目＞
身に着けたスキルや業務の進め方、考え方を指導できるレベルまで能力向上。社内外、グローバルに活躍できる幣Grのキーパーソンになっている。

【ポイント】
100年に1度の変革期と言われる自動車産業において、事業損益を維持向上、シェア拡大を図るべくCASE対応した自動車用電線の原価低減活動は必須。原材料における原価低減の発案、開発、設計～量産立上げ、海外展開まで一貫して携わって頂く。グローバルで活躍できる人材を求めています。モノづくりが好きな方、失敗を恐れない前向きな人材大歓迎です。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【具体的には】
(1)
・事業への活用のための知財の調査分析、戦略立案・実行
・自社知財権の活用、知財リスク低減戦略立案・実行
・知財渉外(契約交渉、ライセンス交渉、知財係争など)

(2)
知的財産権の創出、特許等出願・権利化、事業計画に合致した知的財産権獲得活動の提案

【入社後のイメージ】
(1)
・入社１年目：住友電装の製品・開発等の技術知識と顧客・仕入先との関係等のビジネス感覚を身に付けながら、権利解釈や契約審査の基本をOJTで学ぶ
・入社2年目：1年目の業務(個々の知財権)に加え、群としての知財網を取り扱う。自社・他社の知財網の調査・分析を推進し、強み弱みを見える化する
・入社3年目以降：1年目・2年目の業務に加え、知財網の分析結果をもとに、当社事業を優位に導くための自社知財網構築と他社知財対策の戦略を立案し、開発部門の知財活動をリードする

(2)
・入社１年目：社内の人脈形成のため、担当部門を持ち、要望に適切な対処や助言ができるよう実務経験を積む。発明抽出から特許出願、権利化までの実務に関するスキルを習得する。
・入社2～3年目：担当部門の範囲を広げ、更なる人脈を作る。知財教育プログラムへの参画や契約審査も担当し、業務の幅を広げる。アイデアの抽出や技術課題の解決の論理構築・ブラッシュアップ等の特許取得スキルを磨く。
・入社4年目以降：「事業部門の知財戦略立案・実行」のメンバーとして、知財戦略を提案･発信･実行する。他社との折衝にも関与し、交渉術や折衝術を習得する。

【ポイント】
(1)
・経営資源の1つとしての知財権の活用を推進する仕事です。
・自社権利活用を通じて、全社収益や事業拡大に貢献します。
・自社権利活用のために、自社他社分析機能、知財渉外機能を強化するため、担当を増員します。

(2)
事業に貢献する差別化技術を知財権として権利化する業務です。自動車部品に関わる技術に深く携わることができます。知財業務未経験の方も基礎から仕事を学んでいただけます。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
経理/会計システムのシステム企画をお任せします。
○システム設計、開発
○海外拠点への展開、運用
○上記に伴う社内関連部署、海外拠点との協業

【入社後のイメージ】
入社後は、基礎教育や先輩社員指導の元、知識習得、業務経験を積み、3年後には、システム設計、開発、海外拠点導入、展開を推進するプロジェクトリーダーとして育成。将来的にはマネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。

【ポイント】
グローバルかつ大規模な経理/会計系システム基盤構築の提案・構築ができます。またAI、チャットGPTなど最先端技術へのチャレンジ機会が多く、自身のスキルアップを目指せます。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車用部品の評価・実験業務をお任せします。

【業務内容】
国内・海外問わず自動車メーカー向けワイヤーハーネス製品の品質向上と、市場不具合発生時の原因追及を行うために、機械的、電気的な測定および環境試験機を使用した耐久性の検証を行っていただきます。

【入社後のイメージ】
国内、海外系すべての自動車メーカー向けの接続に関する実験・評価業務を経験出来ます。規格準拠の評価だけでは無く、関係者と議論し、自身で調査、考案した手法の提案など、主体的な業務を経験出来ます。培った知識・経験を基に将来的に接続技術の統括者に育成していきます。

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