求人情報

勤務地

三重県桑名市

想定年収

800万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

経理部長候補として、経理業務全般の統括および経営管理体制の強化をお任せします。

【具体的には】
・経理業務全般の統括（月次/年次決算管理含む）
・財務諸表の作成および分析
・予算策定および予実管理
・経営層へのレポーティングおよび意思決定支援
・資金管理（資金繰り含む）
・税務対応および監査法人対応
・組織マネジメントおよび人材育成
・業務フロー改善および内部統制の強化

＜業務環境について＞
外食・惣菜・精肉・和菓子など複数事業を展開しており、事業拡大に伴い各事業特性を踏まえた経理管理体制の高度化が求められます。上場企業としての経営管理体制のもと、経理・財務業務全般を担いながら、経営層と連携して意思決定を支える役割を担います。

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勤務地

三重県桑名市

想定年収

350万円～760万円

雇用形態

正社員

仕事内容

柿安料亭本店で料亭接客として、以下の業務をお任せいたします。

【具体的には】
・ご注文のお伺い、お料理、お飲み物のご提供
・すき焼、しゃぶしゃぶなどをお客様の前でお作りします。

着物を着ての接客です。おもてなしの接客で、お客様に最高のひとときを演出します。一流の環境で最高のおもてなしをお届けしてみませんか。ご経験のある方は、適切なポジションでご活躍いただけます。

【ポイント】
2023年３月リニューアルオープンしました。
柿安料亭本店は、「すき焼き」「しゃぶしゃぶ」など松阪牛、黒毛和牛を中心とした日本料理をご提供しております。「厳選された素材」「匠の技」から生み出される料理と「一流のサービス」「洗練された空間」で各界の著名人も数多くご来店いただいております。


※記載していない採用要件もありますので、あらかじめご了承ください。
詳しく知りたい方やご質問がある方はエントリー頂く際にお尋ねください。

※職務の変更の範囲
会社の定める業務

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勤務地

三重県伊勢市

想定年収

450万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

モーションコントロール事業部（車両制御機器事業）では、新しい事業の一環として、半導体向け搬送システムの開発に取り組んでいます。半導体を収納したFOUPを搬送するための地上搬送用AMR（Autonomous Mobile Robot)の開発と搬送指令を司る管理システムの開発を進めており、特にロボット技術に関しては、ROS（Robot Operating System)といった新しい技術を導入しているため、社内における技術者が充足していない状況にあります。それに対応するため、キャリア採用を行い、ROSやLinux等を駆使してソフトウェア設計ができる能力・経験を有した方を迎え入れ、開発スピードをアップさせることで、顧客満足度の向上を図ることを目指しています。

＜モーションシステム（車両制御機器）事業の紹介URL＞
https://www.sinfo-t.jp/business/transportation-power-control/

【具体的には】
・ROS２を駆使し、AMRの制御ソフト開発を行う。
・組み込み系ソフトにて、通信インターフェース制御やモータ制御を行う。

※理想的には、次のような業務内容が可能な方を希望しています。
・ソフトウェア設計の責任者として、仕様への落とし込みを行い、設計担当者に展開・指示し、開発設計のOUTPUTをまとめる。

【配属先と組織構成】
配属先 ：伊勢製作所　モーションコントロール技術部 モーションシステムグループ
構成 ：管理職（約10名）、一般従業員（約35名）　

【やりがい】
当社の車両制御機器（コントローラ,パワーユニット）は、長年にわたり鉄道車両や産業車両、電動車両といった様々な分野で採用されています。入社頂いた際に担当頂く製品は、半導体業界で使用するため、先進的な技術領域に属するものであり、エンジニアとしてのスキルアップが望めます。
また、自身が設計携わった製品が組み込まれる顧客製品を実際に見ることができ、社会への貢献や達成感を感じることができる業務となります。 特にロボット技術に興味がある方は大歓迎です。

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勤務地

三重県伊勢市

想定年収

400万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

昨今の社会情勢から防衛力を強化する動きが活発化しており、当社の航空宇宙事業では、受注増加が見込まれていると共に新製品開発のニーズも高まってきております。新製品開発においては、開発フェーズから量産までの品質保証業務ができる人材が求められますが、現状の人員では対応が困難になる事が想定されるため、キャリア採用にて人員強化を行い、品質保証体制を強化する事といたします。

<航空宇宙事業の紹介HPのURL>
https://www.sinfo-t.jp/business/aerospace/

【具体的には】
・航空・宇宙（地上）・防衛製品の品質保証活動（開発・製造する機器の検査・試験）
・システム部門（技術開発職）や営業、その他社内関連部門との連携

【配属先と組織構成】
配属先 ：航空宇宙品質保証室
構成 ：管理職（約5名）、一般従業員（約65名）

【やりがい】
ロケットや航空機に関わるので、好きな方には魅力的な仕事となります。重要なシステムの品質保証を担うことによる国の安心・安全に貢献できます。特殊環境の試験を経験することで、専門分野の知識が身につきます。

【その他】
・ 残業時間：通常月 平均10～30時間/月、繁忙期 平均45時間/月　
・ 休日出勤：0～2回/月程度
・ 出張の有無と出張期間：0～1回/年、0～10日間/１回
・ 主な出張先 ：外部試験サイト（環境試験・EMC試験等）

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勤務地

三重県伊勢市

想定年収

400万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

モーションコントロール事業部（車両制御機器事業）では、鉄道車両用・産業車両用を中心とした様々な制御用コントローラ・パワーユニットを開発・製造しております。それら製品については、当社内で回路設計や組み込みソフトを構築し顧客に提供を行っていますが、ハードウェアの分野にて日々新しい技術が世の中に生み出されており、高速・省エネ・ワイヤレスなどの顧客から要求される技術内容が高まっている状況であります。当社内では高まる要求に対して対応するため、キャリア採用を行いハードウェア技術において、適切に回路設計・装置設計ができる能力・経験を有した方を迎え入れ、開発スピードをアップさせることで、顧客満足度の向上を図ることを目指しています。

＜モーションシステム（車両制御機器）事業の紹介URL＞
https://www.sinfo-t.jp/business/transportation-power-control/

ハードウェア開発者（回路設計・装置設計）の業務をお任せします。

【具体的には】
・最新鋭の車載用SoC・MPUを用いた組み込み製品の回路開発を行う。
・最新性能のパワ―ユニットの回路・装置開発を行う。
※　理想的には、次のような業務内容が可能な方を希望しています。
・ハード設計の責任者として、仕様への落とし込みを行い、設計担当者に展開・指示し、開発設計のOUTPUTをまとめる。

【配属先と組織構成】
配属先 ：伊勢製作所　モーションコントロール技術部 モーションシステムグループ
構成 ：管理職（約10名）、一般従業員（約35名）　

【やりがい】
当社の車両制御機器（コントローラ,パワーユニット）は、長年にわたり鉄道車両や産業車両、電動車両といった様々な分野で採用されています。入社頂いた際に担当頂く製品は、半導体業界で使用するため、先進的な技術領域に属するものであり、エンジニアとしてのスキルアップが望めます。
また、自身が設計携わった製品が組み込まれる顧客製品を実際に見ることができ、社会への貢献や達成感を感じることができる業務となります。 特にロボット技術に興味がある方は大歓迎です。

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勤務地

三重県伊勢市

想定年収

500万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

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勤務地

三重県伊勢市

想定年収

500万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

研究部において、情報技術（特に画像センシング）に関する研究・開発を担当いただきます。
先行開発部や事業部の製品開発を支える要素技術の獲得・開発を推進していただきます。

【具体的には】
■画像センシング関連の開発業務
　・画像処理による特徴抽出技術の研究開発
　・撮像系の設計および評価
　・設計仕様書、報告書などのドキュメント作成
■ソフトウェア技術者教育
　・（実務経験が豊富な場合）若手技術者への教育指導
■AI・データサイエンス
　・（今後のニーズに応じて）AI・データサイエンス関連業務の担当

【配属先と組織構成】
配属先 ：開発本部　研究部　メカトロ技術グループ
構　成 ：部長1名（管理職）、グループ長1名（管理職）、担当部長１名（管理職）、課長1名（管理職）、主任1名（担当職）、担当15名（担当職）

【遣り甲斐】
当グループは、情報処理技術を活用した製品の差別化や付加価値創出に必要な要素技術の研究を使命し、2021年4月に基盤技術グループから独立して設置されました。画像センシング、AI・IoT、自律走行技術、最適化、シミュレーションなど、情報処理技術を中心に差別化技術の確立を担っています。

・新しい情報技術に関する研究・開発にチャレンジできる
・DX探索など技術の応用先を企画・立案する機会がある

【キャリアプラン】
・入社～1年目：基礎実務の習得（社内設計ルールや品質基準の習得）
・2～3年目：画像センシング関連業務の主担当

ご本人の希望を考慮しつつ、以下のようなキャリアパスを歩むことも可能です。
・リーダーへのステップアップ（5～10年後）
・管理職候補としてのキャリア（10年以降）

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勤務地

三重県伊勢市

想定年収

450万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

モーションコントロール事業部（車両制御機器事業）では、新規事業として半導体向け搬送システムの開発に取り組んでおり、FOUP搬送用の地上搬送型AMR（自律走行ロボット）および搬送指令を管理するシステムの開発を推進しています。自律走行制御や多軸制御、クリーンルーム対応のハードウェア設計、製品設置・納入時の工事関連知識など、幅広い技術領域への対応力をさらに高めるべく、体制強化を進めています。その一環として、専門知識・経験を有する方をキャリア採用により積極的にお迎えし、開発スピードの加速と顧客満足度のさらなる向上を目指しています。

＜モーションシステム（車両制御機器）事業の紹介URL＞
https://www.sinfo-t.jp/business/transportation-power-control/

【具体的には】
・組み込み系ハードウェア設計を行い、各種通信やモータ及びセンサの制御回路を構成する。
・ロボットに関する各種安全規格や客先の要求のあるリスクアセスメントに準拠した設計を行う。

※理想的には、次のような業務内容が可能な方を希望しています。
・ハードウェア設計の実担当者として、要求仕様に対しQCDを意識した設計と、製品全体のバランスを考慮してOUTPUTの出力を行う。


【配属先と組織構成】
配属先 ：伊勢製作所　モーションコントロール技術部 モーションシステムグループ
構成 ：管理職（約10名）、一般従業員（約35名）　

【やりがい】
当社の車両制御機器（コントローラ,パワーユニット）は、長年にわたり鉄道車両や産業車両、電動車両といった様々な分野で採用されています。入社頂いた際に担当頂く製品は、半導体業界で使用するため、先進的な技術領域に属するものであり、エンジニアとしてのスキルアップが望めます。
また、自身が設計携わった製品が組み込まれる顧客製品を実際に見ることができ、社会への貢献や達成感を感じることができる業務となります。 特にロボット技術に興味がある方は大歓迎です。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
車載用コネクタの試験評価業務
・コネクタ試験における実行調整、最新ニーズに基づく試験設備導入の計画立案/稼働化業務
・試験管理業務におけるROI/DX化の計画立案及び導入業務
・試験所品質強化に向けた運用、管理業務全般

【入社後のイメージ】
・1年目：OJTを経て実務経験を積み、試験評価設備・計測器、客先要求、現場等を学びながら担当者として独り立ち
・2年目：将来構想や組織課題(ROI/DX等)、人材育成など業務範囲拡大・人脈形成によるキャリア積上げ
・3年目：チームリーダー等の組織管理業務・部内外プロジェクトを経験し、上位職昇格に向けたキャリア積上げ

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勤務地

三重県鈴鹿市三日市町

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載用コネクタの試験評価業務の試験評価業務をお任せします。

【具体的には】
・社内設計部門と連携し新規提案コネクタの性能予測や評価結果をまとめ、顧客へ提案
・性能評価の企画や評価データを応用した新評価技術の発案/提案、またそれらに関連するプロジェクトへの参画

【入社後のキャリアイメージ】
■1年目：OJTを経て実務経験を積み、国内外のカーメーカースペックを学びながら試験評価担当者として独り立ちしていただきます。
■2年目：顧客への提案等業務範囲拡大と人脈形成によるキャリア積上げ
■3年目：上記業務を継続しながら、チームリーダー等 に就いて、上位職昇格も睨んだキャリアを積み上げていただきます。

【ポイント】
EVやPHEV等の電気自動車に使用される高圧コネクタの評価を管理し、業務の中で最先端の専門技術を習得する事が出来る業務です。
次世代の製品開発にも携わりながら活躍する事が出来、重要且つ達成感の高い業務です。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
車載用コネクタの試験評価業務
・社内設計部門と連携し新規提案コネクタの性能予測や評価結果をまとめ、顧客へ提案
・性能評価の企画や評価データを応用した新評価技術の発案/提案、またそれらに関連するプロジェクトへの参画

【入社後のイメージ】
・1年目：OJTを経て実務経験を積み、国内外のカーメーカースペックを学びながら試験評価担当者として独り立ち
・2年目：顧客への提案等業務範囲拡大と人脈形成によるキャリア積上げ
・3年目：上記業務を継続しながら、チームリーダー等 に就いて、上位職昇格も睨んだキャリアを積み上げて頂きます。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
自動車用コネクタ部品の品質保証業務
・新規開発部品の開発～量産過程における品質保証
・顧客納入済品の不具合対応(原因分析・報告)
・国内外関連工場の品質業務サポート
・不具合に対する再発防止・未然防止推進

上記に伴う社内の関連部署との協業等の一連プロセスをご担当いただきます。

【入社後のイメージ】
導入教育後、指導員の下、OJTで担当アイテムを持ち、客先や製造部門との連携を通じてファシリテーションスキルと製造工程管理スキルを身に付けていただきます。
将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。

【ポイント】
自動車業界の総合部品メーカーとして、国内外の客先、製造部門とのビジネスに携わることができます。複数の部門と連携した品質保証業務により多くの学びと達成感を得られます。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
・新製品事業の中長期戦略企画、実行
・国内外での新製品生産及び、事業管理の全般、中長期戦略立案等の企画・実行業務。
＜補足＞新製品開発の企画及び、開発製品をグローバル展開を企画し、実現する重要業務です。

【入社後のイメージ】
■入社1年目
・製品・製造技術の基礎的な知識
・短期の事業計画・コスト低減立案に参画
・新製品に関連するプロジェクトに参画。

■入社2年目以降
・担当関係会社の年次事業管理を主担　
・中期的事業課題の発見と施策の検討

【ポイント】
100年に1度の変革期と言われる自動車産業において、国内・海外関係会社を含む当事業でも中長期視野を見据えた企画・管理・実行の強化が急務となっています。
将来は、新拠点の立地企画～立上げまで大型投資案件に関わる事もあり、プロジェクトリーダーとして活躍できる機会があります。

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勤務地

三重県鈴鹿市三日市町

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【具体的には】
○CASEに対応した自動車用電線の新製品設計開発業務。次世代自動車用電線の企画、開発
○新製品の企画、設計、試作評価、量産立上、日系及び海外系カーメーカー顧客提案対応

【ポイント】
100年に1度の変革期と言われる自動車産業において、事業損益を維持向上、シェア拡大を図るべくCASE対応した自動車用電線を開発する部署です。
今後、増加していく電動車等向け自動車用電線の設計、製造工法を開発し、製品量産立上げまで一貫して携わることができます。

【入社後のキャリアイメージ】
＜入社1年目＞CASE対応の自動車用電線の設計開発、試作、評価
＜入社2年目＞CASE対応の自動車用電線の量産立上げ、社内量産化手続き、顧客報告対応
＜入社3年目＞次世代自動車用電線の事業企画、開発

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勤務地

三重県鈴鹿市三日市町

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【具体的には】
◇自動車用電線の需給バランス調整
◇海外電線工場管理の教育
◇国内電線工場の電線生産管理業務
・設定在庫の策定／計画立案、 進捗管理
◇海外電線工場需給バランス調整
・能力逼迫している拠点より、供給可能な拠点へ変更他部門と調整を行い供給元切替業務

【入社後のキャリアイメージ】
入社後、電線製造の基礎知識の教育を先輩社員指導の知識習得いただきながら、国内電線生産計画立案業務を行います。また製造部の業務効率化を行い、マクロ／RPAなどを駆使し改善いただきたいと考えています。

【ポイント】
電動化、情報コネクテッド化が進む自動車業界の動向を読み解き、それに対応した生産体制をグローバルに企画できる人材を求めています。また、DX推進を行い業務効率化を積極的に実施出来る人材を求めております。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車用電線の製造技術開発・改善業務をお任せします。

【具体的には】
・新技術・新設備の調査・導入検討
・製造プロセスの設計・改善
・生産設備の導入・立ち上げ・保守管理
・生産設備のトラブルシューティングおよび改善
・製造工程の効率化及び品質向上の推進
・製造部門や設計部門との連携による生産技術支援

【キャリアイメージ】
電線のものづくりの理解を深めるため、現場研修やOJTを通じて実務に慣れていただきます。
その後は、担当工程のDX技術の導入を主な業務として、生産効率向上や品質改善、新規設備の導入などのものづくり改革に取り組んでいただきます。
将来的には、チームリーダーやプロジェクトマネージャーとして、部門横断的な改善活動を推進するポジションとして、他部門や海外拠点と連携し、グローバルな視野でキャリアを広げてもらいます。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車用電線の品質保証業務をご担当いただきます。

【具体的には】
○自動車用電線の品質保証業務
○新規開発品の開発から量産までの品質保証
○製造工程内不具合の原因分析、対策立案

◆会社の仕組みを作る組織であり、他部署との交流も多く、様々な分野で自己啓発に繋がります。

【キャリアイメージ】
○入社後1年目は電線製造に関する基礎知識習得とOJTによる鈴鹿電線工場の品質保証業務を実施していただきます。
○2年目以降は、品質保証担当として、国内製品に関連する不具合の原因究明と対策指示、及び対社外対応を行っていただきます。
○4年目以降は、海外にも視野を拡大し、グローバルで活躍する人材になっていただきたい思いがあります。ローテーションも視野に入れマルチプレイヤーやマネージャーとして活躍していただきたいです。

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勤務地

三重県鈴鹿市三日市町

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【具体的には】
電線事業本部における以下の業務を担当してもらいます。
○国内外事業拠点の事業企画立案/実行。
○海外拠点の拡大に伴う新工場設立の検討や設備投資計画の検討。
○海外拠点の事業再編案の検討と実行。
○社外パートナーの発掘と戦略的な関係構築。

【入社後のキャリアイメージ】
入社後、基礎教育やOJTにて製品、製造、グローバル事業環境などの知識を習得。同時に、先輩社員と共に、各種プロジェクトや企画検討に参画します。
1年後には特定地域や分野の担当として、各種の企画立案と課題解決を自ら進めていきます。
3年後には、企画部門のプロとして、複数部署にまたがるプロジェクトの企画立案から実行までをリードします。
更に将来は、海外駐在を含めた幅広いキャリアプランにチャレンジしていきます。

【ポイント】
CASEによるモビリティ社会の大変革時代において、将来を読み解き、事業部の将来を左右する事業企画の業務に携わる事ができます。
海外拠点の拡大から統廃合まであらゆるフェーズの検討テーマがあり、一緒に検討できるメンバーを増員しています。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【具体的には】
知的財産権の創出、特許等出願・権利化、事業計画に合致した知的財産権獲得活動の提案

※勤務地は選考を通じてご本人の希望を確認し、適性/ご経験を考慮の上で決定させていただきます。

【入社後のイメージ】
・入社１年目：社内の人脈形成のため、担当部門を持ち、発明者の要望に適切な対処や助言ができるよう実務経験を積む。発明抽出から特許出願、権利化までの実務に関するスキルを習得する。他社との折衝にも関与し、交渉術や折衝術を習得する。
・入社2～3年目：担当部門の範囲を広げ、更なる人脈を作る。知財教育プログラムへの参画や契約審査も担当し、業務の幅を広げる。アイデアの抽出や技術課題の解決の論理構築・ブラッシュアップ等の特許取得スキルを磨く。
・入社4年目以降：「事業部門の知財戦略立案・実行」のメンバーとして、特許出願戦略を提案･発信･実行する。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【具体的には】
知的財産権の創出、特許等出願・権利化、事業計画に合致した知的財産権獲得活動の提案

※勤務地は選考を通じてご本人の希望を確認し、適性/ご経験を考慮の上で決定させていただきます。

【入社後のイメージ】
・入社１年目：社内の人脈形成のため、担当部門を持ち、発明者の要望に適切な対処や助言ができるよう実務経験を積む。発明抽出から特許出願、権利化までの実務に関するスキルを習得する。他社との折衝にも関与し、交渉術や折衝術を習得する。
・入社2～3年目：担当部門の範囲を広げ、更なる人脈を作る。知財教育プログラムへの参画や契約審査も担当し、業務の幅を広げる。アイデアの抽出や技術課題の解決の論理構築・ブラッシュアップ等の特許取得スキルを磨く。
・入社4年目以降：「事業部門の知財戦略立案・実行」のメンバーとして、特許出願戦略を提案･発信･実行する。

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