求人情報

勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

物流の品質管理業務をお任せします。

【具体的には】
物流品質向上のための各種分析・解析～対策改善の企画・立案～実行など、一連の品質管理業務を行っていただきます。

【入社後のキャリアイメージ】
国内物流経験を積み、更にローテーションによる国際物流経験を得て、
グローバルな物流のスペシャリストとして、海外含め活躍出来るように
育成を行って行きます。

【採用背景・ＰＲ情報】
グローバル化が拡大されていく中、国内外の物流戦略の策定を行い、国内外で物流に関する交渉、調整などで人脈形成、スキル向上が行える。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社における社内システムの企画をお任せします。

【具体的には】
(1)経理/会計システムのシステム企画（本社）
・システム設計、開発
・海外拠点への展開、運用
・上記に伴う社内関連部署、海外拠点との協業

(2)部品設計/生産管理システムのシステム企画（鈴鹿）
・システム設計、開発
・3次元CAD・配線CAD、PDM、ERPシステムの評価・検証・導入
・海外拠点への展開、運用
・上記に伴う社内関連部署、海外拠点との協業

【キャリアイメージ】
入社後は、基礎教育や先輩社員指導のもと、知識習得、業務経験を積んでいただきます。3年後には、システム設計、開発、海外拠点導入、展開を推進するプロジェクトリーダーとしてご活躍いただきたいと考えています。将来的にはマネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

EVやHEVに搭載される高圧コネクタの試験評価管理業務をお任せします。

【具体的には】
○社内設計部門と連携し新規提案コネクタの評価結果をまとめ、顧客へ提案
○性能評価企画：試験評価法の発案/提案

【キャリアイメージ】
○1年目：OJTを経て実務経験を積み、国内外のカーメーカースペックを学びながら試験評価担当者として独り立ち
○2年目：顧客への提案等業務範囲拡大と人脈形成によるキャリア積上げ
○3年目：上記業務を継続しながら、チームリーダー等 に就いて、上位職昇格も睨んだキャリアを積み上げて頂きます

【ポイント】
EVやPHEV等の電気自動車に使用される高圧コネクタの評価を管理し、業務の中で最先端の専門技術を習得する事が出来る業務です。次世代の製品開発にも携わりながら活躍する事が出来、重要且つ達成感の高い業務です。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【具体的には】
○自動車用電線の安価原材料設計開発～量産立上げ、海外展開までの原価低減活動
○自動車用電線の４Ｍ変更に伴うＯＥＭへの設計変更申請業務(ＯＥＭへ報告有)
○自動車用電線の品質不具合改善活動

【入社後のイメージ】
＜入社1年目＞
製品の設計開発、製造技術についての基礎的な知識や社内開発プロセス、関係部署との関係構築等をOJTを通じて習得、実行頂く。周りのサポートを受けて頂きながら成功体験を積みあげる。
＜入社2年目＞
指示を受けながら原価低減活動やOMEへの報告を自ら推進していける能力を身に着ける。グローバル案件も経験頂く。
＜入社3年目＞
身に着けたスキルや業務の進め方、考え方を指導できるレベルまで能力向上。社内外、グローバルに活躍できる幣Grのキーパーソンになっている。

【ポイント】
100年に1度の変革期と言われる自動車産業において、事業損益を維持向上、シェア拡大を図るべくCASE対応した自動車用電線の原価低減活動は必須。原材料における原価低減の発案、開発、設計～量産立上げ、海外展開まで一貫して携わって頂く。グローバルで活躍できる人材を求めています。モノづくりが好きな方、失敗を恐れない前向きな人材大歓迎です。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【具体的には】
(1)
・事業への活用のための知財の調査分析、戦略立案・実行
・自社知財権の活用、知財リスク低減戦略立案・実行
・知財渉外(契約交渉、ライセンス交渉、知財係争など)

(2)
知的財産権の創出、特許等出願・権利化、事業計画に合致した知的財産権獲得活動の提案

【入社後のイメージ】
(1)
・入社１年目：住友電装の製品・開発等の技術知識と顧客・仕入先との関係等のビジネス感覚を身に付けながら、権利解釈や契約審査の基本をOJTで学ぶ
・入社2年目：1年目の業務(個々の知財権)に加え、群としての知財網を取り扱う。自社・他社の知財網の調査・分析を推進し、強み弱みを見える化する
・入社3年目以降：1年目・2年目の業務に加え、知財網の分析結果をもとに、当社事業を優位に導くための自社知財網構築と他社知財対策の戦略を立案し、開発部門の知財活動をリードする

(2)
・入社１年目：社内の人脈形成のため、担当部門を持ち、要望に適切な対処や助言ができるよう実務経験を積む。発明抽出から特許出願、権利化までの実務に関するスキルを習得する。
・入社2～3年目：担当部門の範囲を広げ、更なる人脈を作る。知財教育プログラムへの参画や契約審査も担当し、業務の幅を広げる。アイデアの抽出や技術課題の解決の論理構築・ブラッシュアップ等の特許取得スキルを磨く。
・入社4年目以降：「事業部門の知財戦略立案・実行」のメンバーとして、知財戦略を提案･発信･実行する。他社との折衝にも関与し、交渉術や折衝術を習得する。

【ポイント】
(1)
・経営資源の1つとしての知財権の活用を推進する仕事です。
・自社権利活用を通じて、全社収益や事業拡大に貢献します。
・自社権利活用のために、自社他社分析機能、知財渉外機能を強化するため、担当を増員します。

(2)
事業に貢献する差別化技術を知財権として権利化する業務です。自動車部品に関わる技術に深く携わることができます。知財業務未経験の方も基礎から仕事を学んでいただけます。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
経理/会計システムのシステム企画をお任せします。
○システム設計、開発
○海外拠点への展開、運用
○上記に伴う社内関連部署、海外拠点との協業

【入社後のイメージ】
入社後は、基礎教育や先輩社員指導の元、知識習得、業務経験を積み、3年後には、システム設計、開発、海外拠点導入、展開を推進するプロジェクトリーダーとして育成。将来的にはマネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。

【ポイント】
グローバルかつ大規模な経理/会計系システム基盤構築の提案・構築ができます。またAI、チャットGPTなど最先端技術へのチャレンジ機会が多く、自身のスキルアップを目指せます。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社におけるDX推進による開発設計の効率化業務をお任せします。

【具体的には】
電動車用高圧ハーネスの設計業務内容/プロセスを理解し、より良い製品開発に向けてデジタル化を進め運用定着を推進していただきます。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【具体的には】
○国内外事業拠点の事業企画立案/実行。
○海外拠点の拡大に伴う新工場設立の検討や設備投資計画の検討。
○海外拠点の事業再編案の検討と実行。
○社外パートナーの発掘と戦略的な関係構築。

【入社後のイメージ】
入社後、基礎教育やOJTにて製品、製造、グローバル事業環境などの知識を習得。同時に、先輩社員と共に、各種プロジェクトや企画検討に参画する。
1年後には特定地域や分野の担当として、各種の企画立案と課題解決を自ら進めていく。
3年後には、企画部門のプロとして、複数部署にまたがるプロジェクトの企画立案から実行までをリードする。
更に将来は、海外駐在を含めた幅広いキャリアプランにチャレンジしていく。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
・ワイヤーハーネスの品質改善を横断的に企画運営する業務になります。
・各カーメーカー向け/国内外の製造部門の品質状況確認/不具合内容の解析
・カーメーカー、製造部門を跨いで広い視野で分析し、必要にお応じて横断的な品質改善活動を企画立案し、運営します

【入社後のイメージ】
入社後はOJTのもとで各カーメーカー及び国内外の製造部門における品質状況の確認や分析方法を学んで頂き、各製造部門に対する横断的品質改善活動の実務を実践頂きます。その後、Gr員と共に更なる改善活動の企画立案から実現までのプロセスを実行。チームリーダー、マネージャーとして後輩育成や組織管理を担って頂きます。

【ポイント】
100年に1度の変革期と言われる自動車産業において、最先端の電動化車両が開発され、要求される製品品質も多様化が進んでいる。製造拠点も海外が主力となっている中で、世界同一品質を目指し、各種改善活動を企画運営する非常にやりがいのあるポジションです。顧客は国内外に幅広く、グローバルに活躍できる人材としてのスキルを習得いただけます。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

電動車に必須となる高圧バッテリー内ワイヤーハーネスにおいて、顧客の車両要件に応えながら原価低減に繋がる社内要件を加味し、要件を満たすモノづくりに貢献する設計を行っていただきます。また、新規の開発提案から量産製造開始に至るまでの一連の業務を社内の関係部門と協力し、顧客と交渉しながら包括的に業務を行っていただきます。

【キャリアイメージ】
＜1年目＞ＷＨ基礎教育後、先輩社員とともに製造立ち上げ業務に従事しながら製品理解を深めていただきます。客先折衝業務もサポートとして経験しつつ、客先要求の理解を進めていただきます。

＜2年目～＞固有の車種、製品の主担当として客先折衝業務、開発設計から、社内他部門と量産に向けた量産設計業務を担当していただきます。

【ポイント】
自動車の開発に深く関わりが持て、製品開発から製造立ち上げまで、顧客及び社内他部署との多様な人脈を作りながら物づくりの実感が得られる業務（部門）設計業務を通して、自身が設計した製品が車載部品として形となる充実感の高い業務であり、顧客とのかかわりの中で論理性や折衝力、プロジェクトマネジメント能力を養うことができます。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車用ワイヤーハーネスの品質保証を担当いただきます。

【職務内容】
◇トヨタ／日野／三菱様向け
以下取り組みにて顧客納入品質の向上を図り、満足頂ける製品の供給に努めています。
・ 顧客クレーム発生時の初動対応、海外部門への改善指示、社内他部門交えた対策検討による再発防止
・海外現地支援による品質要件指導、工程監査による改善／量産可否判断
・新規部品、技術、設備の課題抽出と関係部門との問題解決／改善、対策立案

【入社後のキャリアイメージ】
先輩社員の指導のもとOJTにて業務基礎を学びながら、国内工場の体験型現場実践や社内研修システムによる動画教育にて基礎スキルを取得。OJT以降、顧客/海外関係会社の担当となり、実践メインにて本務のスキルを磨いていく。昨今は若い時期から、海外トレーニー（約1年）、海外駐在の機会があり、グローバルに活躍し会社を牽引するメンバーが多数。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載ワイヤーハーネス製品構成部品（テープ、チューブ他保護材）の調達業務をお任せします。

【具体的には】
○サプライヤーとの契約業務（価格交渉、決定他）
○新規仕入先開拓（商流・物流構築、口座開設）
○原価改善活動
○サプライヤー、社内関係部門との調整、折衝業務

【キャリアイメージ】
○初年度：ハーネス事業の理解と主要構成部品の調達/開発購買実務を習得
○2年目：ハーネスグローバル調達拠点(中泰越比欧米）及びQ(品質) D(生管)D(設計)関係部門との連携、活動を推進
○3年目：試作から量産プロセス迄の調達業務を経験いただく事で、グローバルで活躍できる知識と経験を習得

【募集背景】
100年に一度の大変革と言われるクルマの電動化、自動化によりハーネス事業も多様化し、幅広い経験を持った人材が必要となっております。また、我々のお取引先様もグローバル化が拡大される中、高い交渉力を持った人材を募集します。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
○同社電子事業部製品（車載制御システム/高圧部品）の構成部材（成型・プレス・複合他）の仕入先選定、およびその価格交渉、改善活動を関係部門と連携し遂行していただきます。
○部署内の業務基盤整備、業績管理

【入社後のイメージ】
○1年目：成型・プレス・複合品他の調達業務(導入教育＋OJTで当社バイヤーとしての知識、スキル習得)、パートナー企業、社内関係者との関係構築
○2年目：上記＋開発購買、買い方改善、基盤整備、新規開拓などを通じ付加価値創出
○3年目～：ML戦略立案、いくつかの活動のリーダー経験を経て、部署内の調達実務の柱、リーダー的存在に
※調達部門内のローテーション在り(勤務地異動を伴う)

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載ワイヤーハーネス製品の主要構成部品（樹脂/ゴム成形品、金属プレス品、汎用部品他）の調達業務をお任せします。

【具体的には】
・新規部品の仕入れ先選定
・部品仕入れ先との契約業務（価格交渉、決定他）
・新規仕入先開拓（商流・物流構築、口座開設）
・原価改善活動
・海外拠点、仕入先、社内関係部門との調整、折衝業務

【キャリアイメージ】
◆初年度：ハーネス事業環境の理解と 主要構成部品の調達/開発購買実務を習得していただきます。
◆２年目：ハーネスグローバル調達 拠点(欧米中泰越比）及びQ(品質) D(生管)D(設計)関係部門との連携、活動を推進していただきます。
◆３年目：開発企画段階から量産プロセス迄の調達業務を経験いただく事で、グローバルで活躍できる知識と経験を習得していただきます。

【募集背景】
100年に一度の大変革と言われるクルマの電動化、自動化によりハーネス事業も多様化し、幅広い経験を持った人材が必要となっています。また、取引先もグローバル化が拡大される中、高い交渉力を持った方のご応募を期待しております。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
自動車用コネクタに使う樹脂材料（熱可塑性樹脂）の材料技術部隊。樹脂材料に関する知見・知識を用いて、樹脂材料の開発、評価、選定、改善、問題解決などをグローバルに推進する技術的統轄部門です。社内関係係者、仕入先（川上、川下の双方）と連携して業務を推進し、顧客対応なども担っていただきます。

【入社後のイメージ】
1年目：OJTにて自動車用コネクタに求められる樹脂材料の評価をしていただきます。
2年目以降：スキルアップしながら、樹脂材料に関するテーマを持ち、社内関係係者、顧客、仕入先との打ち合わせ対応などを担い、樹脂材料に関してグローバルに川上とも川下ともBtoBの業務をこなす経験を積んでいただきます。

【ポイント】
車載部品の樹脂材料は、これからカーボンニュートラルなどで変化の激しい業界なので、多種多様な新しい経験を積むことができます。また、事業部にぶら下がる材料技術部隊なので、量産中・量産間近のフェーズの業務も多く、自らの業務が形として見えやすいです。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
○コネクタの設計部署から CAE解析を請負い、解析結果のフィードバックや形状提案を実施。設計部署と連携し、受注を狙う。
○CAE解析結果と実測結果を比較し、より実測結果に近くなる解析方法を確立し、開発費/開発時間などの低減を図る。

【入社後のイメージ】
○1年目：技術的に難易度の低い案件を通じ、解析の基礎的スキルとコネクタに必要な基本性能や設計開発業務のプロセスを習得していただきます。
○2年目以降：担当案件を持ち、社内外の方々と協業する。CAEスキルやコネクタ知識の深化を図りながら、CAEのスペシャリストとして高度な解析や社内外の方々へ高品質な形状変更提案などを行っていただきます。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ハーネスの生産設備、治具、その他資材の調達の調達業務をお任せします。

【具体的には】
○同社製品（ハーネス等）の生産設備、治具、その他資材の調達(仕入先選定、発注、関係部門や仕入先との調整、コスト改善活動など）。
○部署内の業務基盤整備、業績管理、勉強会などのチーム活動

【キャリアイメージ】
○1年目：ハーネス生産設備、治具の調達業務(導入教育＋OJTで当社バイヤーとしての知識、スキル習得)をお任せします。
○2年目：上記＋開発購買、買い方改善、基盤整備などを通じ付加価値を創出していただきます。
○3年目～：いくつかの活動のリーダー経験を経て、部署内の調達実務の柱、リーダー的存在になっていただきます。
※調達部門内のローテーション在り(勤務地異動を伴う)

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【具体的には】
量産工程立上げや立上げ支援業務
・国内及び海外の拠点（外製仕入先）での新規製造ラインの構築、生産性改善、品質改善等の指導

【入社後のイメージ】
樹脂成形、組立加工、金属加工といった、異なる多くの分野の製造現場と関りを持つことで幅広い知識・スキルを習得し、将来グローバルで活躍する人財としてご活躍いただきたいと考えています。

【ポイント】
自動車業界の変革期(電動化）へ新しいことに取り組んでいく環境の中で、いろいろなことにチャレンジができ、様々な経験をすることで自身のスキル向上が図れます。

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勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

社外パートナーと連携し、通信インフラの企画、構築、運用をお任せします。

【具体的には】
・国際、国内WAN回線維持改廃
・Azure Virtual WAN構築
・次世代リモートアクセス導入
・クラウド電話サービス導入
・ChatGPT等生成AIツール社内版開発　など

【キャリアイメージ】
・前職のスキル経験に応じて適切なプロジェクトを割り当て、OJT形式で業務スキルを身につけていただきます。
・２年目からはプロジェクトリーダーとして、社内外メンバーと連携して上流から推進していただきます。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
主要業務は高圧ジャンクションボックス(JB)の設計開発です。客先OEMへの提案、技術報告など実施し、社内外関係部門と調整しながら受注活動⇒試作⇒量産まで一貫した設計業務プロセスをご担当頂きます。

【入社後のイメージ】
入社後は先輩技術者とともに製品開発に取り組み高圧JB関連技術を習得頂きます。その後、高圧JBにおける機構設計や製品評価などの設計業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担って頂く事を期待しています。

【ポイント】
クルマは大変革が進んでいます。特に自動運転や電動化を支える電源製品はニーズが高まっており、一緒に開発する仲間を求めています。製品開発を通じて、広く・深く技術を磨くことができます。顧客、部品メーカの社外の方とも交流でき、幅広い人脈形成が可能です。

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