鈴鹿市の求人情報

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91件中 1~20件を表示

無線機能搭載ECUについて各国の電波法の法規認証と維持等 (鈴鹿)/住友電装株式会社

【三重本社】【グローバル展開】車載用電源制御ユニットのハードウェア設計・量産開発をお任せします。

勤務地
三重県鈴鹿市
想定年収
520万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【具体的には】
電源制御ユニットの電子回路設計開発 バックアップ電源や電源制
主に無線機能搭載ECUについて各国の電波法の対応として認証取得と維持、および関連法規の調査となります。
法規制は様々なタイミングで変更となります。タイムリーに情報を入手し、法規要件を正しく理解し適切な対応ができるように、社内外の関係者と協働で活動をおこないます。

【キャリアイメージ】
まずは電波法対応を通じて、自社製品の知識を得つつ、その他の法規制対応に幅を広げていただきます。将来的には法規認証業務のマネージメントが出来る人材に成長していただくことを期待しています。

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自動車用電線の生産技術 (鈴鹿)/住友電装株式会社

【三重本社】【グローバル展開】自動車用電線の生産技術をお任せします。

勤務地
三重県鈴鹿市
想定年収
520万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自動車用電線の製造技術開発・改善業務をお任せします。

【具体的には】
・新技術・新設備の調査・導入検討
・製造プロセスの設計・改善
・生産設備の導入・立ち上げ・保守管理
・生産設備のトラブルシューティングおよび改善
・製造工程の効率化及び品質向上の推進
・製造部門や設計部門との連携による生産技術支援

【キャリアイメージ】
電線のものづくりの理解を深めるため、現場研修やOJTを通じて実務に慣れていただきます。
その後は、担当工程のDX技術の導入を主な業務として、生産効率向上や品質改善、新規設備の導入などのものづくり改革に取り組んでいただきます。
将来的には、チームリーダーやプロジェクトマネージャーとして、部門横断的な改善活動を推進するポジションとして、他部門や海外拠点と連携し、グローバルな視野でキャリアを広げてもらいます。

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自動用コネクタ・端子・部品の設計開発/新規開発自動車部品の立上げ進捗管理/住友電装株式会社

【三重本社】車載用コネクタの設計開発、立ち上げ進捗管理をお任せします。

勤務地
三重県鈴鹿市
想定年収
520万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【具体的には】
車載用高速通信コネクタ、端子の開発設計をお任せします。
■顧客ニーズや市場動向から新製品の企画/構想及び試作開発
■顧客への提案及び受注活動
■量産立ち上げなど、構想から量産まで一連のプロセスをご担当いただきます。

【入社後のキャリアイメージ】
入社後しばらくはOJTのもと製品に関する基礎から学んでいただきます。その後は、設計に関わる業務全般を担っていただきながら、後輩育成を経験して指導者としての能力開発を図ります。将来的には管理監督者として組織管理の業務も担っていただけることを期待しています。

【ポイント】
CASE潮流において、車載ネットワークであるEthernetやカメラなど画像伝送用途の高速通信用ワイヤーハーネスに使用されるコネクタ・端子の開発設計という非常にやりがいのある業務です。日系顧客だけでなく、海外系顧客も相手にグローバルに活躍ができ、先端技術である高速通信の専門スキルを習得しながら、設計エンジニアとして活躍ができます。

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ワイヤーハーネスの設計開発(御薗)/住友電装株式会社

【三重本社】【グローバル展開】ワイヤーハーネスの設計開発をお任せします。

勤務地
三重県鈴鹿市
想定年収
520万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
電動車の信頼性と安全性を高める「高圧ハーネス」設計をリードする最前線の業務です。

【具体的には】
○複数の設計部署と連携し、顧客ニーズに応じたハーネス開発プロジェクトを統括
○競合に勝つための革新的な提案を作成し、顧客からの信頼を獲得
○ハーネスの耐久性や信頼性を評価し、製品品質を確保
○次世代の高圧ハーネスを支える新技術の研究開発
○電動車両に最適なハーネスの搭載設計
○設計プロセス全体の品質と効率を向上させるためのデザインレビュー
○顧客要求に応じた製品仕様を策定し、製品開発を支援

【入社後のイメージ】
入社後、OJTのもと同社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける開発設計や製品評価、客先/社内関係部署との仕様折衝等の設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的には設計開発部門のリーダー/マネージャーとして新規開発プロジェクト、後輩育成、組織管理も担っていただくことを期待しています。

【魅力】
○最先端技術に触れ、スキルを大幅に向上できる。
○国内外の顧客と関わり、グローバルなキャリアを形成できる。
○企画から量産まで、プロジェクト全体をリードできる。

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【73-4】車載コネクタ射出成形の生産技術 (鈴鹿)/住友電装株式会社

【三重本社】【グローバル展開】車載コネクタ射出成形の生産技術をお任せします。

勤務地
三重県鈴鹿市
想定年収
520万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
車載用コネクタの射出成形の量産ラインの生産技術者として、成形工程における品質改善、生産性改善などの業務を担っていただきます。
※勤務地は面接時にご本人の希望を確認の上、ご経験/適正も踏まえて決定します。

【キャリアイメージ】
●コネクタの製造や射出成形の基本知識が薄い場合は、津製作所の量産工場にて一定期間勤務し、量産現場の生産技術者としてキャリアを積む。
●その後は、本人の適性/スキルに応じて、主に2パターンあり。(1)本部(鈴鹿)にてグローバル生産技術統轄や射出成形の外部委託先の指導、(2)国内外の量産工場にて生産技術者としての勤務
●長期的には、自身の目指したい姿を共有し、生産技術者としての技術を高めるか、管理者として組織をマネージメントしたいかを考え、5年後、10年後のキャリアを描けるようにする。

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システム運用保守/森六株式会社

【正社員】東証プライム上場グループ樹脂加工製品メーカーのシステム運用保守業務

勤務地
三重県鈴鹿市
想定年収
335万円~472万円
雇用形態
正社員
仕事内容
生産工場のシステムの運用・保守をお任せいたします。入社時ITの専門知識は不要です。入社後に学びながら業務を覚えていっていただきます。

【具体的には】
・得意先からのデータの受信や各種伝票の入力、帳票の出力・配布など、日々のシステム処理
・得意先EDIからのデータ受信 
・各種伝票の入力/処理実行
・システムから出力される帳票の確認
・印刷
・配布
・システム稼働およびバックアップ結果の確認
・社員が使用するパソコンの初期設定やソフトのインストール

【組織について】
配属先は生産事業本部 管理部 生産システム課(鈴鹿工場配属)です。生産システム課には2名在籍しています。

【ポイント】
・完成車メーカー向けに自動車の内装・外装両方にて樹脂に特化した部品製造をしています。
・完成車メーカーと直請けにてやりとりができている独立系のサプライヤーです。

【備考】
※記載していない採用条件もありますので予めご了承ください。
※ご質問がある方はエントリーいただく際にお尋ねください。

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システム運用保守(即戦力)/森六株式会社

【正社員】東証プライム上場グループ樹脂加工製品メーカーのシステム運用保守業務

勤務地
三重県鈴鹿市
想定年収
470万円~590万円
雇用形態
正社員
仕事内容
生産工場のシステムの運用・保守をお任せいたします。入社時ITの専門知識は不要です。入社後に学びながら業務を覚えていっていただきます。

【具体的には】
・得意先からのデータの受信や各種伝票の入力、帳票の出力・配布など、日々のシステム処理
・得意先EDIからのデータ受信 
・各種伝票の入力/処理実行
・システムから出力される帳票の確認
・印刷
・配布
・システム稼働およびバックアップ結果の確認
・社員が使用するパソコンの初期設定やソフトのインストール

【組織について】
配属先は生産事業本部 管理部 生産システム課(鈴鹿工場配属)です。生産システム課には2名在籍しています。

【ポイント】
・完成車メーカー向けに自動車の内装・外装両方にて樹脂に特化した部品製造をしています。
・完成車メーカーと直請けにてやりとりができている独立系のサプライヤーです。

【備考】
※記載していない採用条件もありますので予めご了承ください。
※ご質問がある方はエントリーいただく際にお尋ねください。

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【1646】_H_軽自動車領域における車体部品の購買・調達/本田技研工業株式会社【東証プライム市場上場】

【鈴鹿市】マザー工場「鈴鹿製作所」にて、車体部品の購買・調達をお任せします。

勤務地
三重県鈴鹿市
想定年収
590万円~1,090万円
雇用形態
正社員
仕事内容
Honda の主力モデルである N-BOX をはじめとしたNシリーズの設計・生産・購買が一体となって開発を進める鈴鹿製作所にて、軽自動車領域の調達戦略を担うポジションです。
内外装・電装・ボディ骨格・視界部品などの車体領域の調達戦略構築~実行を中心に、サプライヤーと共創しながら、高い商品性と事業性を両立する軽自動車開発を購買領域からリードしていただきます。

【具体的には】
(1) 調達戦略の企画・実行(軽車体部品)
・内外装、電装、ボディ骨格、視界部品などの調達戦略の立案
・部品仕様・調達構造・サプライヤー戦略の策定
・先進技術・競合他社調達動向のベンチマーク・情報収集

(2) サプライヤーとの共創活動(コスト・品質改善)
・三現主義に基づく現場での協働(生産困りごと解決、VA/VE、コスト改善)
・メーカー配置や量産レイアウトの企画・合意形成
・コスト管理・コスト低減活動の推進

(3) 開発/生産部門との連携
・ワンフロア環境を活かした、開発・生産メンバーとの密接なコミュニケーション
・部品設計、コスト妥当性検証などの技術議論
・新機種開発における調達側の戦略提案~実行

※将来的には、海外駐在の可能性もございます。

【業務の魅力】
●N-BOXをはじめとする“日本トップシェア”商品に携われる
└国内販売台数No.1の軽自動車領域に深く関与し、商品競争力強化に直接寄与できます。
●開発・生産・購買がワンフロアで連携する共創環境
└鈴鹿は「軽自動車を最も理解している現場」。サプライヤーも近隣に多く、三現主義を自然と実践できる、日本でも稀有な開発・生産・購買一体環境です。
●サプライヤーとの共創で“ものづくりにかかわる”面白さ
└単なるコスト交渉ではなく、工場現場・工法改善・品質向上まで踏み込んだ共創活動で、部品価値や事業性向上に大きなインパクトを与えられます。
●若手でも裁量が大きい領域で、調達の専門性を磨ける
└軽の購買はHondaの購買基礎をすべて経験できる部門。若手でも戦略検討~実行まで広く携われます。

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品質管理/森六株式会社

【正社員】東証プライム上場グループ樹脂加工製品メーカーの品質管理業務

勤務地
三重県鈴鹿市
想定年収
400万円~500万円
雇用形態
正社員
仕事内容
樹脂加工製品(成形/塗装/組立等)の品質管理業務全般に携わっていただきます。顧客のクレーム対応や是正処置及び改善を行い製造メーカーのサポート並びに客先報告迄を実施致します。又、会社の品質目標を達成するための施策の立案や計画作成を行い課員への落とし込みや進捗管理を行う業務がメインとなります。

【具体的には】
・納入先への品質関係業務の窓口担当
・製品品質基準の策定・整合
・不良対策や改善策の立案、及び実施
・品質管理・品質保証に関する報告書等の作成
・品質マニュアルの維持管理、及び社内研修
・内部/外部監査の対応など

【組織について】
配属先は鈴鹿工場品質管理課です。品質管理課には10名程度在籍しています。

【ポイント】
・完成車メーカー向けに自動車の内装・外装両方にて樹脂に特化した部品製造をしています。
・完成車メーカーと直請けにてやりとりができている独立系のサプライヤーです。

【備考】
※記載していない採用条件もありますので予めご了承ください。
※ご質問がある方はエントリーいただく際にお尋ねください。

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電動車用高圧ワイヤーハーネスの製造設計/住友電装株式会社

【グローバル展開】ワイヤーハーネスの製造設計をお任せします。【第二新卒歓迎】

勤務地
三重県鈴鹿市
想定年収
520万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
電動車の信頼性と安全性を高める「高圧ハーネス」製造設計をリードする最前線の業務です。

【具体的には】
○電動車用高圧ワイヤーハーネスの社内製造向け設計業務。
○高圧ワイヤーハーネスの製造に必要な帳票(社内図面、部品リスト、加工用指示書など)の作成、これら帳票作成のための関係部門との調整・折衝業務。
○ワイヤーハーネス工場への試作製造指導など。

【入社後のイメージ】
最初の1年間は基礎スキルを身に着けてもらい、簡単な設計の1人立ちを目指していただきます。3年後には車種リーダーとして牽引していただき、5年後にはリーダーとして活躍していただくことを期待しています。

【魅力】
高圧ワイヤーハーネスの試作イベントを同じ敷地内で実施しているため、自らが設計担当したワイヤーハーネスの現物を見て、触れながらより良い製品へと仕上げ、達成感を得ることができます。

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法人営業/南出株式会社

【転勤なし】新規事業に挑戦し続ける100年の歴史ある企業でご活躍ください【年間休日128日】

勤務地
三重県鈴鹿市神戸
想定年収
400万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
農業資材課の営業職の募集となります。
100年の歴史ある商社かつメーカーである当社にて、プラスチック成型品や灌水資材などを提案・販売し、納品の調整をチームで行う業務となります。
主なお客様は植木生産農家・園芸売店のご担当者様などです。
新規開拓は、人づての紹介が主です。
商品知識を深めていただきお客様の相談相手となっていただく中で問題を解決し、信頼関係を築いていただくことを最も大事なこととしています。気配りや意欲を重視しています。

【具体的には】
○緑化資材や環境資材の営業・お客様の課題を伺い、CAD等で図面を描きながら、お客様の要望に合わせて課題解決策を提案する
○製造部隊と連携し、製造・納品までの案件の管理を行う

※将来的に期待する役割/営業部門の幹部を担って頂きたいと考えています。
※年間休日が多く、残業もほぼ発生しませんのでプライベートとの両立が可能です。

【入社後のイメージ】
部門長と共に、OJTを通して業務を覚えて頂きます。

【ポイント】
南出株式会社の営業職は、魅力的な仕事内容と働きやすい環境が整っています。
完全週休2日制や年間休日128日など、ワークライフバランスを大切にする方にとって理想的な職場です。
昇給や賞与もあり、やりがいを感じながら長期的に働ける環境が整っています。

【担当コンサルタントより】
100年の歴史ある商社かつメーカーです。常に進化を続け、新規事業を創出し続けていらっしゃいます。
直近ですと、「GXマット」という室外機の上に置くだけで、気化熱を利用して電気効率を改善する商品を開発され、メディアに取り上げられるなど注目を集めました。
今後更なる成長を目指す南出株式会社で是非ご活躍ください。

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自動車用電子部品の品質保証(鈴鹿)/住友電装株式会社

【三重本社】将来的にはリーダー/マネージャーとしてご活躍頂きたいポジションです。

勤務地
三重県鈴鹿市
想定年収
520万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自動車用電子部品の品質保証業務です。

【職務内容】
・新規取引候補仕入先への品質システム監査実施
・仕入先で新規立上げする製品の初期管理活動(開発~量産までの立上げ計画の進捗管理、生産開始前の生産工程の品質監査)
・重点管理仕入先の品質改善指導 
・OEMへの不具合/改善等の報告

【入社後のキャリアイメージ】
入社後はOJTにて品質保証業務を学んでいただきます。その後、担当する仕入先の品質保証に関わる業務(指導・監査等)を行っていただきます。将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。

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フィールドエンジニア(非常用発電装置)/富士電機株式会社 鈴鹿工場

【鈴鹿】【東証プライム上場】総合電機メーカーのフィールドエンジニア(非常用発電装置)をお任せします。

勤務地
三重県鈴鹿市
想定年収
540万円~880万円
雇用形態
正社員
仕事内容
富士電機FAサービス株式会社に出向し、非常用発電装置(一部、常用も含む)の顧客対応/現地点検/試験/修理業務をお願いします。

【具体的には】
・製品納入先である顧客先での作業がメインです。
・まずは、アフターサービス業務を中心にお任せしますが、現場経験を培った後は製品の提案、見積り、エンジニアリング等の業務もお任せしたいと考えております。

エリア:全国ですが、静岡からに西側を対応する場合が多いです。
夜間のコール対応:富士電機株式会社で一括対応をします。
突発対応:休み明けの対応が基本となります。

《教育体制》
・入社後はOJTをメインとしたサポート体制があります。
・研修カリキュラムに沿った座学や資格取得のサポートもあります。

【富士電機FAサービス株式会社とは】
富士電機が100%株主の子会社で、富士電機株式会社のインダストリー事業本部に関係しています。
■本社住所:〒141-0032 東京都品川区大崎一丁目11番2号 ゲートシティ大崎イーストタワー
■事業内容:非常用発電装置・回転機・発電装置・インバータ・サーボシステム・PLC等の修理・オーバーホール並びに保守点検・各種診断等を行う。

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外作部品の調達管理・安定供給推進(四輪/三重)/本田技研工業株式会社【東証プライム市場上場】

【鈴鹿市】外作部品調達から納品までを支えるサプライチェーン最適化のポジションです。

勤務地
三重県鈴鹿市
想定年収
590万円~1,090万円
雇用形態
正社員
仕事内容
開発(新機種立ち上げ)・量産・量産打ち切りまで幅広い領域で外作部品を安定的かつ納期を順守して調達できるよう、お取引先からHonda製作所に届けられるまでの一連のサプライチェーンの最適化を担っていただきます。

【具体的には】
・外作部品の納入異常(搬入不良、納期遅延など)の削減活動およびお取引先供給体質の強化
・お取引先の設備・要員・収益等に起因する生産トラブルの予兆察知および未然防止策の構築
・新機種立上げ時の部品供給安定性評価(デリバリー能力・生産能力の確認、供給条件整備)
・品質・コスト・調達 観点での供給リスク抽出と、短期/中長期視点での体制・プロセス構築
・社内関係部門(開発・戦略・製作所・サプライチェーン物流)との連携推進など幅広い業務をお任せします。

※国内外の出張があります。
※将来、海外駐在の可能性があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【社員の声】
●34歳/9年目
新機種から量産まで、幅広い業務に携わることができる点が魅力です。社内外とコミュニケーションが必要となり、幅広い領域の知識を得ることが可能です。

●28歳/3年目
多くのお取引先を担当するため、自ら企画し様々な業種(部品メーカー)について学ぶ機会があります。社内の多くの部門と関わる機会があり、広くやり取りをすることで会社全体を理解することができます。

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人事(経験業界不問)(三重県鈴鹿市)【東証プライム市場上場】

【鈴鹿市】事業所人事のポジションです。

勤務地
三重県鈴鹿市
想定年収
590万円~1,090万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【仕事内容】
配属先のニーズやご経験に応じて決定いたします。
●人事(採用施策企画・運用、HRBP、配置、評価・処遇、人事制度企画 等)
●労務(労務領域における制度企画・運用、労務管理、労使交渉 等)
●教育研修(領域別の人材育成施策企画 等)

【初期配属先】
●鈴鹿:四輪生産領域
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【入社後のイメージ】
入社後は、国内事業所、本社/事業領域、海外現地法人等の中で3~5年を目途にジョブローテーションを行いながら幅広い経験を積んでいただきます。ゆくゆくは組織開発や風土改革、グローバル横断施策に参画いただいたり、将来的には人事・総務のエキスパートとして国内外のマネジメントやHR責任者として活躍いただくことを期待しています。

【ジョブローテーション事例】
■Aさん:国内事業所〈3年〉→本社〈3年〉→研究所〈3年〉→海外駐在
■Bさん:工場〈4年〉→本社〈5年〉→事業人事
■Cさん:研究所〈4年〉→工場〈4年〉→領域人事
■Dさん:研究所〈3年〉→本社〈6年〉→海外駐在

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新機種/新技術における次世代品質企画・推進(四輪/完成車/鈴鹿製作所)/本田技研工業株式会社【東証プライム市場上場】

【鈴鹿市】新機種・量産機種の品質保証を通じたものづくり全体への貢献できるポジションです

勤務地
三重県鈴鹿市
想定年収
590万円~1,090万円
雇用形態
正社員
仕事内容
Honda四輪完成車製造における新機種や新技術領域(外装・内装/電装/シャーシ/パワーユニット/先進技術)での品質熟成手法の立案・推進、量産段階や市場品質問題の原因解析と対策を実施していただきます。

【具体的には】
・ 新構造/新技術の品質目標達成に向けた検証、仕様改善提案、製造要件仕様反映(図面検証・実機検証・走行テスト等)
・ 量産/市場品質問題の早期解決(問題解析、設計・開発部門への源流改善提案、市場品質情報分析と改善案検討)
・ 国内で培った品質ナレッジのグローバル展開

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新機種/新技術における次世代品質企画・推進(シャーシ・先進安全技術/四輪 /鈴鹿製作所)/本田技研工業株式会社【東証プライム市場上場】

【鈴鹿市】新機種・量産機種の品質保証を通じたものづくり全体への貢献できるポジションです

勤務地
三重県鈴鹿市
想定年収
590万円~1,090万円
雇用形態
正社員
仕事内容
Honda四輪の完成車製造において、お客様に確かな品質で製品をお届けするため、新機種や新技術におけるシャーシ/先進安全技術(ADAS)領域の品質熟成手法の立案と推進、量産段階や市場における品質問題の原因解析と対策を実施していただきます。

【具体的には】
■新機種に搭載される新構造/新技術の品質目標達成に向けた検証および仕様改善提案、製造要件の仕様反映
┗図面検証/実機検証や走行テストを実施して品質を確認
■量産/市場品質問題の早期解決
┗製造プロセスにおいて発生する品質問題を解析し、設計・開発部門へ源流改善提案の実施
┗市場品質情報を分析し、仕様・製造における改善案の検討
■国内製造で培った品質におけるナレッジのグローバル展開など

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【同部門で品質業務を行う魅力】
ステアリングシステム・ブレーキシステムなどのシャーシ機能から先進安全機能(ADAS)まで、車の“走る”・“曲がる”・“止まる”についての品質保証を担う業務を行っています。以下の業務サイクルを回すことでクルマ一台分のシャーシ機能・構造、及びクルマの製造に関する製造技術を学ぶことが出来、自動車業界に携わる技術者として知見が拡がります。
(1)図面でのシャーシ仕様把握
(2)製造現場の確認・検証
(3)完成車でのシャーシテスト・ADAS機能テスト

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車室内電装部品の設計開発、車両適合開発/本田技研工業株式会社【東証プライム市場上場】

【鈴鹿市】車室内電装部品の設計開発、車両適合開発をお任せします

勤務地
三重県鈴鹿市
想定年収
590万円~1,090万円
雇用形態
正社員
仕事内容
四輪向け車室内電装部品(ディスプレイ、オーディオ、アンテナ、スピーカー、ヘッドアップディスプレイ、メーター、スイッチ、カメラ、車内照明等)の設計開発業務をお任せいたします。

【具体的には】※ご経験/スキル/志向に応じて以下の業務をお任せいたします。
車室内電装領域(ディスプレイ、オーディオ、アンテナ、スピーカー、ヘッドアップディスプレイ、メーター、スイッチ、カメラ、車内照明等)における商品競争力の高い部品を企画し、関連部門と連携しながら、快適で操作しやすく魅力的な部品/システムをビジネスパートナーと共に開発する下記業務を担当して頂きます。

●顧客ニーズを踏まえたコンセプト立案、要求仕様の作成および適用技術の構築
●デザインフィジビリティ、レイアウト作成・設計(筐体・構造)
●部品単体評価/実車評価・検証

※関連開発部門やデザイン部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【開発ツール】
CATIA V5/V6、MS OFFICE系ソフト(PowerPoint,Excel,Teams,OneNote) 等

【やりがい】
「お客様の快適性、安心感の向上」に貢献する自ら生み出したアイデアやHondaのワイガヤ等の議論を通じて見出したアイデアを具体化する「やりがい」のある開発業務に携わることが出来ます。
また、メディア等の社外および社内でも注目度の高い領域のため、自らの業務成果をお客様の声として直接聞くことができます。
今までに無い新しい観点を開発に取り入れ、お客様のココロに響く商品仕様を提案していただくことを期待しています。

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設備保全(溶接領域/四輪完成車/鈴鹿製作所)/本田技研工業株式会社【東証プライム市場上場】

【鈴鹿市】マザー工場「鈴鹿製作所」内の溶接領域の設備保全業務を担うポジションです。

勤務地
三重県鈴鹿市
想定年収
590万円~1,090万円
雇用形態
正社員
仕事内容
Honda完成車製造領域におけるマザー工場「鈴鹿製作所」内、溶接領域の設備保全業務を担当。

【具体的には】
・鈴鹿製作所内設備の予防保全業務
・トラブル発生時の突発修理対応業務
・新規設備導入における技術的なサポート業務
・工場内保全業務改善案の企画・提案・推進業務 等

【勤務形態】
交替勤務有(主に3交替制)
1勤:6:30~15:15
2勤:15:05~23:30
3勤:23:20~6:40

※設備の種類問わず、Honda設備保全全般に興味がある方はこちらからエントリーください。ご経験や志向を伺った上で業務をお任せします。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

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設備保全(合成樹脂/四輪完成車/鈴鹿製作所)/本田技研工業株式会社【東証プライム市場上場】

【鈴鹿市】マザー工場「鈴鹿製作所」内の合成樹脂設備の保全業務を担うポジションです。

勤務地
三重県鈴鹿市
想定年収
590万円~1,090万円
雇用形態
正社員
仕事内容
Honda完成車製造領域におけるマザー工場「鈴鹿製作所」内、合成樹脂設備の保全業務を担当。
【具体的には】
・自動設備の点検、給油清掃、部品交換等のメンテナンス
・設備トラブル発生時の突発修理対応
・保全管理業務(定期保守計画立案・実行、点検表作成、改善)
・外部協力メーカー委託工事の計画・実行・作業管理
・設備トラブル対策、生産性向上、効率化、コストダウン施策推進
・新規設備導入の技術的サポート
・予兆保全、デジタル技術を活用したDX化推進

【勤務形態】
交替勤務有(主に3交替制)
1勤:6:30~15:15
2勤:15:05~23:30
3勤:23:20~6:40

※チーム(1チーム4名)での作業を想定。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

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