鈴鹿市の求人情報

勤務地

三重県四日市市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【具体的には】
国内・海外グループ会社の業績管理、経理業務支援・指導（決算、資金、税務）、監査対応 など

【キャリアイメージ】
◆１年目･･･OJTで実務経験を積み、担当者として独り立ち
◆２年目･･･海外出張等、業務範囲を拡大（状況によっては１年目からチャレンジして頂きます）
◆３年目･･･上記業務を継続しながら、チームリーダー等に就いて、上位職昇格も睨んだキャリアの積上げ（状況によっては１年目からチャレンジして頂きます）

【ポイント】
自動車業界はCASEと呼ばれる100年に1度の大変革を迎える中、依然としてワイヤーハーネスは受注拡大が進む一方で「カタチが変わる」という変革期も同時に迎えています。
そうした中、将来の事業拡大・利益拡大に向け、コーポレート本部においても、主導的役割で従来からのやり方を変革していく必要があります。
海外法人管理、基盤強化を通じた全社的なビジョン・方針を提案・具現化するという経営に近い立場での経験を積むことができ、将来の幹部候補生、グローバル人材として成長するための機会を提供します。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

500万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

来年度の車載インバーター量産立ち上げに向けて、増員採用を行います。
現在開発フェーズの為、基準となるルール作りから参画可能です。また、量産前から量産後まで一貫して携わっていただけるだけではなく、少人数精鋭で行っているため、一部業務に特化せず幅広く携わっていく事が可能です。
まずは、ご経験に合わせて、サプライヤまたは顧客など社外対応をお任せします。
徐々に組織を拡大する予定となっており、リーダー候補としてマネジメントも期待しております。


【具体的には】
・電子機器組立製品の製造および製造管理(プリント板製作工程や、実装・塗布・ネジ・溶接を主とする組立工程に対する製造ライン管理全般。主に生産ラインの稼働・品質・変化変更点管理、作業教育、ラインQCD改善等)


※主な担当顧客/分野：自動車メーカー/電動車向け
※取り扱い製品/機種等：車載インバーター、車載電源
・出張有無/頻度：無し

【配属先】
インダストリー事業本部　鈴鹿工場　電装機器部

※鈴鹿工場は、海外生産拠点のマザー工場としての機能も担っており、国際的視野で社会や産業を支える拠点ともなっています。今後の展望としては海外売上高の拡大を図るべく、グローバル仕様や高機能タイプの新商品投入にはじまり、また地域ごとの品質および価格要求に沿った現地設計／生産の強化も進め、海外拠点を牽引する存在として国内外のお客様の幅広いニーズに対応していきます。



【鈴鹿工場のものづくり】
1968年に扇風機や回転機の製造工場として開始した鈴鹿工場は、インバータ生産開始や回転機生産の集約化などを経て、パワーエレクトロニクス関連製品の一大生産拠点として発展してきました。
現在では長年に渡って培われた技術を活かし、「インバータ・サーボシステム」「モータ／モータ応用製品」「発電機」「誘導加熱装置・環境装置」「鉄道車両用車載機器」などの開発、製造を行っています。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【具体的には】
・自動車用ワイヤーハーネス構成コネクタ、電動化対応コネクタ、情報コネクテッド対応コネクタの生産企画業務
・グローバルでの生産レイアウト・生産戦略を立案する業務。
・1年～5年の需要計画を立案し、事業本部の中期計画を立案。
・日本、中国、アセアンを中心とした各生産拠点の生産配分や、新事業、新工場の事業計画立案。

【入社後のイメージ】
・製造工程や製品知識を習得後、国内外の製造拠点担当として、年次生産計画、中期計画や生産設備投資を立案。
・数年単位にて鈴鹿、国内・海外工場での生産管理業務や需要予測業務へのローテーションを計画
・そのため国内外拠点への異動の可能性あり
・将来の幹部候補として活躍できるよう育成します。

【ポイント】
○電動化、情報コネクテッド化が進み大きな変革期を迎えている自動車業界の今後の動向を読み解き、同社では毎年増加する新製品や需要と、より複雑化するサプライチェーンに対し開発／営業情報などを活用し中長期の需要予測を立案・分析できる人材を求めています。
○自分の需要予測がコネクタ事業の事業計画や投資計画、新しい製造拠点の設立に結びつき、同社の未来の生産土台を作り上げるやりがいのある仕事です。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【具体的には】
○ハイブリッド車やEV向けの高圧ワイヤーハーネスや電気自動車のバッテリーに搭載されるモジュール部品の製造ラインの工程設計と製造設備の開発を関係部門/設備メーカーと連携し対応し、製造拠点に展開する。
○新規製品の量産立上げに合わせて生産工程設計と各種生産準備を行い、製造拠点での立上げ活動を進める。海外出張支援もあります。

【入社後のイメージ】
日本国内にて工程設計を学び、設備の新規開発/合理化などに従事しエンジンアとしての経験を積んでいただきます。また、海外での立上げ活動の対応をすることでグローバル人材として成長し、将来的には海外製造拠点への駐在も視野に生産技術の第一人者として成長していただきたいと考えています。

【ポイント】
自動車業界でのCASE対応の拡大に伴い、自動車ハーネスにも新しい技術の搭載が加速しています。それらの製品を生産する為の生産工程設計、設備開発、製造拠点での立上げを行う人材を求めており、スキルアップしながらグローバルに活躍できる機会を得ることが出来る職場です。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【具体的には】
・専用加工設備の開発（要件定義、仕様設計、導入・立上げ、改善）
・工法開発／自動化・省人化の企画・検証・標準化
・量産ラインのDX活用による稼働・品質・不良・工数の可視化、データに基づく課題抽出と改善推進
・海外生産拠点への改善導入（現地メンバーと連携した横展開、標準化、教育）
・製造コスト抑制に向けた継続的な原価低減活動（設備・工程・材料・物流 等）

【入社後のイメージ】
最初の1年間はOJTリーダーのサポートの下、簡単な業務から実戦経験を積んで貰います。海外出張も教育枠を使い、まずは先輩に帯同する形で進めます。専門知識を学びつつ、3年を目途に独り立ち、5年で業務をけん引できる姿を理想としています。
設備開発をご希望の方は、研究・開発を専門とした部署で数年修行頂き、更にご自身を磨くことも可能です。改善をご希望される方は、海外での立ち上げ活動にも参加でき、グローバル人材として成長できます。
将来的には部長/課長、あるいはプロジェクトのリーダーとして活き活きと活躍できるところまで育成していきます。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【具体的には】
○ハイブリッド車やEV車向けの高圧ワイヤーハーネスや電気自動車のバッテリーに搭載されるモジュール部品、および社内イーサネット通信用ハーネスなどの製造ラインの工程設計と製造設備の開発を関係部門/設備メーカーと連携・対応し、製造拠点に展開する。
○新規製品の量産立上げに合わせて生産工程設計と各種生産準備を行い、製造拠点での立上げ活動を進める。海外出張支援もあります。

【入社後のイメージ】
日本国内にて工程設計を学び、設備の新規開発/合理化などに従事しエンジンアとしての経験を積んでいただきます。
また、海外での立上げ活動に対応することでグローバル人材として成長し、将来的には海外製造拠点への駐在も視野に、生産技術の第一人者として成長して頂く。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【具体的には】
知的財産権の創出、特許等出願・権利化、事業計画に合致した知的財産権獲得活動の提案

※勤務地は選考を通じてご本人の希望を確認し、適性/ご経験を考慮の上で決定させていただきます。

【入社後のイメージ】
・入社１年目：社内の人脈形成のため、担当部門を持ち、発明者の要望に適切な対処や助言ができるよう実務経験を積む。発明抽出から特許出願、権利化までの実務に関するスキルを習得する。他社との折衝にも関与し、交渉術や折衝術を習得する。
・入社2～3年目：担当部門の範囲を広げ、更なる人脈を作る。知財教育プログラムへの参画や契約審査も担当し、業務の幅を広げる。アイデアの抽出や技術課題の解決の論理構築・ブラッシュアップ等の特許取得スキルを磨く。
・入社4年目以降：「事業部門の知財戦略立案・実行」のメンバーとして、特許出願戦略を提案･発信･実行する。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

420万円～520万円

雇用形態

正社員

仕事内容

生産工場のシステムの運用・保守をお任せいたします。入社時ITの専門知識は不要です。入社後に学びながら業務を覚えていっていただきます。

【具体的には】
・得意先からのデータの受信や各種伝票の入力、帳票の出力・配布など、日々のシステム処理
・得意先ＥＤＩからのデータ受信　
・各種伝票の入力／処理実行
・システムから出力される帳票の確認
・印刷
・配布
・システム稼働およびバックアップ結果の確認
・社員が使用するパソコンの初期設定やソフトのインストール

【組織について】
配属先は生産事業本部 管理部　生産システム課（鈴鹿工場配属）です。生産システム課には2名在籍しています。

【ポイント】
・完成車メーカー向けに自動車の内装・外装両方にて樹脂に特化した部品製造をしています。
・完成車メーカーと直請けにてやりとりができている独立系のサプライヤーです。

【備考】
※記載していない採用条件もありますので予めご了承ください。
※ご質問がある方はエントリーいただく際にお尋ねください。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

Hondaの四輪完成車を構成する購入部品における品質保証業務をお任せします。開発段階から新機種立ち上げ、量産、さらには市場での品質対応まで、サプライヤーとともにグローバル視点で高品質なものづくりを支えていただくポジションです。社内外の関係部門と密接に連携しながら、部品品質保証のプロセス強化と、将来を見据えた仕組み変革にも貢献いただけます。

【具体的には】
●新機種開発時における購入部品の品質熟成、立ち上げ支援
●開発・生産をはじめとする関連部門と連携し、サプライヤーの品質体質強化を目的とした施策の立案ならびに実行管理の推進
●市場、量産における不具合の解析、対策実行及び、再発防止推進、新機種へのフィードバック
●サプライヤーの品質マネジメントシステムや製造工程の品質監査（工程確認、現場指導など）
●専門的な製造知識を活かした不具合分析、未然防止対策の妥当性判断および提言

※国内外のサプライヤーや社内の開発・設計・工場・完成車検査・物流部門など、さまざまな関係者と連携し推進します。
※将来的には、海外駐在の可能性もございます。

【やりがい・魅力】
●電動化・知能化・ソフトウェア化・安全といった先進自動車技術を融合した製品において、企画・設計など生産準備前の段階から量産立ち上げまで、一貫して関わることができます。
●北米・欧州・中国・東南アジアなど、世界中のサプライヤーの製造現場や、Hondaの海外生産拠点との密な連携を通じて、地域や文化の違いを超えたグローバルなモノづくりにチャレンジできます。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

完成品を受け入れ、品質を保証する役割を担い、カメラ、ECU、ディスプレイ、メーターなどSmart Cabin関連の電子機器の品質向上やプロジェクト推進を通じ、SDV時代の競争力強化に貢献できるポジションです。

【具体的には】
●SDVアーキテクチャに搭載されるSmart Cabin関連品質管理業務
●各サプライヤーに対する品質管理活動の実施
　・開発プロセスやケーパビリティの評価・監査・改善
　・開発問題の見える化と分析
　・品質保証スキームの構築と運用
●社内外のステークホルダー（取引先、開発部門、品質保証部門）との連携によるプロジェクト推進
●品質管理活動から得られた実績データの分析・活用、ツールによる解析能力向上企画
●OTAアップデート、サイバーセキュリティ、電子プラットフォーム、自動運転技術に関連した品質管理活動

【やりがい・魅力】
●新しいSDV時代の品質管理の在り方を構築できる
●完成品受け入れから改善提案まで幅広く担当可能
●組織横断型のプロジェクトに参画し、社内外ステークホルダーと連携できる
●データに基づく品質改善や解析によるPDCAサイクルの実践が可能

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

四輪の新機種開発フェーズおよび量産フェーズにおけるお取引先様製造部品の品質管理・および品質改善業務をお任せいたします。
完成車部品の大半を占める外作部品の品質は、お客様の信頼に直結します。EV領域（e-Axleや電動化コア部品など）の技術拡大に伴い、開発段階から量産まで組織の信頼を支える重要な役割を担っています。

【具体的には】
※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。

●新機種立上げ準備段階の部品品質熟成業務（図面検証から仕様への意思入れと部品/製造工程の造りこみ）
●お取引先搬入部品の品質保証業務とお取引先製造現場監査
●品質問題発生時の原因解析と再発防止対策検討

上記PDCAサイクルを回すことにより、お取引先様とともに安心・安全なモビリティ社会の実現に向け寄与していただきます。

※国内外のお取引先への出張が発生します。

【業務の魅力】
外作部品を供給していただくお取引先様との取引窓口として、開発（新機種立上げ）～量産まで幅広い領域を担当することが可能です。
部品がまだ出来上がっていない段階から開発に関わることや、何万種類にも及ぶ部品の現物を実際に見ながら品質業務を担うことができます。
自分たちが関わった部品が組み合わさり、できあがった完成品を目にしたときの喜びは一入です。
EV・電動化コア部品など、最先端技術領域にも携わるチャンスもあります。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

350万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

大手コンビナート会社の化学機械装置製造・修理は他の産業分野に比べて、より高度な品質と技術を要求されますが、同社はそれに応えて順調に受注を伸ばしています。事業拡大と今後の組織バランスを考慮し、加工技術者としてご活躍いただける方を募集します。

【具体的には】
・NC旋盤をご担当いただきます。入社後は、社内教育として、製造工程から仕上げまで丁寧にご説明しますので、入社時点では高いスキルがなくても問題ございません。

＜組織について＞
NC旋盤以外にもフライス盤、マシニングセンタ、溶接などの工程があり、各々が加工スペシャリシストでありながらお互いの仕事もフォローできる体制が整っています。

＜杉野工業株式会社について＞
三重県北勢地域を地場とし、産業用機械部品の製造、補修を行っている地元密着型高技術力企業です。取引先は、主に大手石油化学コンビナート様。定期点検時期などの繁忙期には、相当量の仕事量の依頼があるなど、取引様からの信頼が厚く、技術力には定評を頂いております。

金属溶射加工、セラミックコーティング加工では、他社にはできないような提案が可能です。取り扱う商品は普段の生活であまり目にすることがないものが多いですが、地域のインフラを支える重要な役割を担っています。これからもますますの拡大が予想されるため、同社の技術力を理解し、地域インフラを支えていただける方を募集します。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
車載用コネクタの試験評価業務
・コネクタ試験における実行調整、最新ニーズに基づく試験設備導入の計画立案/稼働化業務
・試験管理業務におけるROI/DX化の計画立案及び導入業務
・試験所品質強化に向けた運用、管理業務全般

【入社後のイメージ】
・1年目：OJTを経て実務経験を積み、試験評価設備・計測器、客先要求、現場等を学びながら担当者として独り立ち
・2年目：将来構想や組織課題(ROI/DX等)、人材育成など業務範囲拡大・人脈形成によるキャリア積上げ
・3年目：チームリーダー等の組織管理業務・部内外プロジェクトを経験し、上位職昇格に向けたキャリア積上げ

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勤務地

三重県鈴鹿市三日市町

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載用コネクタの試験評価業務の試験評価業務をお任せします。

【具体的には】
・社内設計部門と連携し新規提案コネクタの性能予測や評価結果をまとめ、顧客へ提案
・性能評価の企画や評価データを応用した新評価技術の発案/提案、またそれらに関連するプロジェクトへの参画

【入社後のキャリアイメージ】
■1年目：OJTを経て実務経験を積み、国内外のカーメーカースペックを学びながら試験評価担当者として独り立ちしていただきます。
■2年目：顧客への提案等業務範囲拡大と人脈形成によるキャリア積上げ
■3年目：上記業務を継続しながら、チームリーダー等 に就いて、上位職昇格も睨んだキャリアを積み上げていただきます。

【ポイント】
EVやPHEV等の電気自動車に使用される高圧コネクタの評価を管理し、業務の中で最先端の専門技術を習得する事が出来る業務です。
次世代の製品開発にも携わりながら活躍する事が出来、重要且つ達成感の高い業務です。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
車載用コネクタの試験評価業務
・社内設計部門と連携し新規提案コネクタの性能予測や評価結果をまとめ、顧客へ提案
・性能評価の企画や評価データを応用した新評価技術の発案/提案、またそれらに関連するプロジェクトへの参画

【入社後のイメージ】
・1年目：OJTを経て実務経験を積み、国内外のカーメーカースペックを学びながら試験評価担当者として独り立ち
・2年目：顧客への提案等業務範囲拡大と人脈形成によるキャリア積上げ
・3年目：上記業務を継続しながら、チームリーダー等 に就いて、上位職昇格も睨んだキャリアを積み上げて頂きます。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
自動車用コネクタ部品の品質保証業務
・新規開発部品の開発～量産過程における品質保証
・顧客納入済品の不具合対応(原因分析・報告)
・国内外関連工場の品質業務サポート
・不具合に対する再発防止・未然防止推進

上記に伴う社内の関連部署との協業等の一連プロセスをご担当いただきます。

【入社後のイメージ】
導入教育後、指導員の下、OJTで担当アイテムを持ち、客先や製造部門との連携を通じてファシリテーションスキルと製造工程管理スキルを身に付けていただきます。
将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。

【ポイント】
自動車業界の総合部品メーカーとして、国内外の客先、製造部門とのビジネスに携わることができます。複数の部門と連携した品質保証業務により多くの学びと達成感を得られます。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
・新製品事業の中長期戦略企画、実行
・国内外での新製品生産及び、事業管理の全般、中長期戦略立案等の企画・実行業務。
＜補足＞新製品開発の企画及び、開発製品をグローバル展開を企画し、実現する重要業務です。

【入社後のイメージ】
■入社1年目
・製品・製造技術の基礎的な知識
・短期の事業計画・コスト低減立案に参画
・新製品に関連するプロジェクトに参画。

■入社2年目以降
・担当関係会社の年次事業管理を主担　
・中期的事業課題の発見と施策の検討

【ポイント】
100年に1度の変革期と言われる自動車産業において、国内・海外関係会社を含む当事業でも中長期視野を見据えた企画・管理・実行の強化が急務となっています。
将来は、新拠点の立地企画～立上げまで大型投資案件に関わる事もあり、プロジェクトリーダーとして活躍できる機会があります。

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勤務地

三重県鈴鹿市三日市町

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【具体的には】
○CASEに対応した自動車用電線の新製品設計開発業務。次世代自動車用電線の企画、開発
○新製品の企画、設計、試作評価、量産立上、日系及び海外系カーメーカー顧客提案対応

【ポイント】
100年に1度の変革期と言われる自動車産業において、事業損益を維持向上、シェア拡大を図るべくCASE対応した自動車用電線を開発する部署です。
今後、増加していく電動車等向け自動車用電線の設計、製造工法を開発し、製品量産立上げまで一貫して携わることができます。

【入社後のキャリアイメージ】
＜入社1年目＞CASE対応の自動車用電線の設計開発、試作、評価
＜入社2年目＞CASE対応の自動車用電線の量産立上げ、社内量産化手続き、顧客報告対応
＜入社3年目＞次世代自動車用電線の事業企画、開発

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勤務地

三重県鈴鹿市三日市町

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【具体的には】
◇自動車用電線の需給バランス調整
◇海外電線工場管理の教育
◇国内電線工場の電線生産管理業務
・設定在庫の策定／計画立案、 進捗管理
◇海外電線工場需給バランス調整
・能力逼迫している拠点より、供給可能な拠点へ変更他部門と調整を行い供給元切替業務

【入社後のキャリアイメージ】
入社後、電線製造の基礎知識の教育を先輩社員指導の知識習得いただきながら、国内電線生産計画立案業務を行います。また製造部の業務効率化を行い、マクロ／RPAなどを駆使し改善いただきたいと考えています。

【ポイント】
電動化、情報コネクテッド化が進む自動車業界の動向を読み解き、それに対応した生産体制をグローバルに企画できる人材を求めています。また、DX推進を行い業務効率化を積極的に実施出来る人材を求めております。

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勤務地

三重県鈴鹿市

想定年収

520万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車用電線の製造技術開発・改善業務をお任せします。

【具体的には】
・新技術・新設備の調査・導入検討
・製造プロセスの設計・改善
・生産設備の導入・立ち上げ・保守管理
・生産設備のトラブルシューティングおよび改善
・製造工程の効率化及び品質向上の推進
・製造部門や設計部門との連携による生産技術支援

【キャリアイメージ】
電線のものづくりの理解を深めるため、現場研修やOJTを通じて実務に慣れていただきます。
その後は、担当工程のDX技術の導入を主な業務として、生産効率向上や品質改善、新規設備の導入などのものづくり改革に取り組んでいただきます。
将来的には、チームリーダーやプロジェクトマネージャーとして、部門横断的な改善活動を推進するポジションとして、他部門や海外拠点と連携し、グローバルな視野でキャリアを広げてもらいます。

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